南京墙体广告　　中国江苏网4月14日讯 南京路灯将一改以往“要亮一片亮，要暗整片暗”的传统控制形式，采用愈加智能的控制系统，完成对单盏路灯开关、调光的可控。据引见，2016年，首批7000余盏单灯系统控制的路灯试点运转，经过一年的监测，运转稳定。今年方案分离全市340条背街大街改造以及奥南片区建立，完成1万余盏路灯的单灯改造。

据引见，单灯控制是用“更丰厚、更准确、更智能”的现代化技术对传统城市照明远程监控系统的改造与晋级。经过装置终端设备、树立通讯通道，开发功用强大的平台软件，完成从现有回路控制提升至对每一盏路灯的准确监控。

“原有的路灯控制主要依托配电箱的统一开关，要亮就是一片，调暗也是一片，”城管局路灯管理处技术人员引见说，单灯控制则具备了每盏灯具随时随地恣意开关、灵敏调理亮度的功用。“单灯控制与LED路灯强强组合，完成平顺的无极调光。在此组合下，依据车流量、人流量、时间点停止适度的光照度强弱调理成为可能，将进一步推进城市照明光环境向智能化开展。”值得一提的是，原先灯具呈现毛病主要靠人员巡查发现，“从发现到维修人员接纳工单定点维修，普通要两天。单灯控制系统经过在灯杆内装置单灯监控终端，实时监测每盏灯具的电流、电压等参数，从而使维护人员第一时间理解身边路灯设备的运转状态，有的放矢”。

昨晚在奥南儿童医院左近的保东路和河西南外左近的元前街，记者留意到这里道路两侧的路灯曾经完成了单灯控制。担任该片区的路灯管理处技术人员经过手机上的APP，能够依据需求，对每盏路灯停止调光、开关。路灯管理处的技术人员通知记者，实践上晋级为单灯控制的路灯，均可完成“人来灯亮、人走灯暗”的实时控制，“今后会依据实践需求来完成，让路人的体验感更好”。

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