广西梧州墙体广告    寻找坏掉的同享单车，简直是李冬雨天天都要做的事。

当同享单车不断增加，二维码和车牌被损坏的景象也益发严峻。中国青年报·中青在线记者了解到，ofo小黄车的密码是固定不变的，在App上输入车牌号，就会得到解锁密码。有人利用这一点，涂改车牌号，将同享单车据为己有。

4月19日这天，李冬雨带着一支赤色马克笔出了门，在一排同享单车中，她一眼就瞧见了损坏的那辆——车牌号被涂花，二维码模糊不清。她蹲在车旁细心辨别，“看痕迹，前两位应该是3和4？”她将车牌号输进App验证，车锁成功被解开。李冬雨掏出马克笔，将缺失的前两位数字补了上去。

补牌并非每次都这么顺畅。车牌号码缺少一两位，是最简单修正的，依据被涂改的形状，挨个尝试，然后在软件内验证。当二维码无法被辨认、车牌号严峻被损时，补车牌简直没有期望，只能摄影报修，请运维人员处理。

本年3月18日，是李冬雨首次为同享单车补车牌的日子。那天，她看到公交站台旁仅有一辆小黄车，号牌被划掉了一部分，扫描二维码，也没有任何反响。她和这辆小黄车较起劲，依据痕迹猜想号码，屡次验证后，解锁成功。

回家后，她找来了黄色丙烯颜料和油画笔，补上缺失的数字。当天正午，她发了条微博：“期望你往后能被善待。”一家门户网站截图转发后，引来1000多位网友评论，简直满是对这位90后姑娘的称誉，网友还送给她了一个称谓——补牌侠。

第二天一早，李冬雨发现那辆车现已不见了，“当你补完车牌，发现它被人骑走的时分，会有格外激烈的成就感。”

自那今后，只要看见被划掉车牌的同享单车，她都会顺手补上，书包里老是装着一支马克笔，“走在路上，会不自觉地找坏掉的车，都成习惯了。”

李冬雨说，在北京，像她相同顺手修补车牌、保护同享单车的人并不少，他们有一个共同的称谓——单车猎人。他们打猎的目标即是那些遭受损坏或违停的单车，“挽救”的进程，被称为“打猎”。这些人来自各行各业，有大学生、老师、公务员，自觉守护着同享单车。

在检察院作业的杨楠也是单车猎人之一，已为20多辆同享单车补牌。本年2月，她挽救了第一辆同享单车。尔后，就停不下来了。一天黑夜10点，她还在和一辆小黄车较劲，终究花了20多分钟，让一辆小黄车重获重生。

两个月来，杨楠也总结了一套方法，“猜数字也是有窍门的，如果能模糊看到横杠，这个数字也许是5、7；如果是椭圆形，也许即是0、3、8、9、6。”

李冬雨发现，在地铁站和商场邻近，因为单车投入量较大，很少被损毁。那些对比偏远的当地，单车数量少，车牌被损坏的状况也就多了。

一位同享单车修理师傅说，天天运来的故障车，不少都是二维码和车牌被损坏的。那些为单车补编号、剪私锁、顺手摄影告发的善举，也减轻了单车修理人员的担负。

单车猎人的故事开端被很多人知晓——网友@孙小振拍下自个修补的车牌，写道“我也当了一回补牌侠，快夸我”。网友@34Jesus碰到一辆被补好数字的单车，也顺手拍了下来，并在微博配文：谢谢这位补牌侠，让小黄（车）又回到了自个的岗位。