广东江门墙体广告    据我国之声《央广新闻》报导，跟着同享单车进入越来越多的城市和地区，违停乱放，侵吞公共资源等疑问逐步露出。为此，各地陆续出台监管定见，城市同享单车开展有望归入规范化办理。

北京：设定投进数量上线

《定见》清晰同享单车不能无序开展，区级政府应设定辖区最大投进数量，对同享单车总量进行操控。在本市工商注册，并向注册和投进区主管部分报备；公司投进车辆应契合国家、行业规范并设备卫星定位设备；必须在本市开立公司资金专用账户等。一起，归纳思考骑行安全和停放次序、路途通行条件、充换电配套设备安全等要素和公共效劳等特性，本市暂不开展运用电动自行车作为同享自行车上海：单车运用年限为3年 12岁以下禁用

上海发布《同享自行车》和《同享自行车效劳》两个集体规范定见稿，对同享单车的运用年限、效劳运营、运用者身高和年纪等做出了规定，详细包含，须加装车载卫星定位设备，强行三年作废，年纪满12岁、身高在1.45-1.95米之间才能够运用，投入车辆总数以不低于5‰的份额装备车辆维护人员。

深圳：将树立单车准入门槛和退出机制

现在深圳现已出台《对于鼓舞规范互联网自行车开展的若干定见》，清晰提出车辆投进规模与全市或许区域设备承载才能、市民出行需求及公司线上、线下办理水平等相适应。现在，深圳还在研讨制定同享单车运营效劳规范，其中包含商场准入规范以及退出机制，一起树立公司信用评估体系，办理效劳才能跟不上的公司或将被铲除商场。

天津：每万辆同享单车需装备不低于50名效劳人员《天津市互联网租借自行车办理暂行办法(征求定见稿)》日前在网上发布，正式向社会揭露征求定见，反应截止日期为5月7日。暂行办法中规定，在天津市供给互联网自行车租借效劳的公司，应在天津市树立效劳机构，应当具有与其办理需求相适应的线上线下效劳才能、固定办公场所、运维技术人员及公司办理人员，每1万辆互联网租借自行车装备不低于50名效劳人员。

海口：损坏同享单车将归入个人信用记载

海南省海口市近日准则审议通过了《同享单车规范办理实施方案》和《支撑和鼓舞同享单车健康开展的若干定见》。

《定见》中清晰表明，运用者故意损坏、篡改二维码，偷盗同享单车或许违反路途交通通行有关规定违规停放自行车的，由公安机关、城市办理等有关部分依据各自责任依法处理，并将其违法违规信息归入个人信用记载；构成犯罪的，依法追究其刑事责任。

郑州：推出第三方办理渠道办理乱停乱放疑问

郑州公交部分与有关科技公司联合研制，于4月20日推出名为“单车之家”的同享单车办理渠道。“单车之家”支撑手机扫码和公交IC卡存取车双模式，运用一张IC卡即可完成单车和公交、地铁等公共交通的联乘，将极大方便市民出行。一起，“单车之家”也是一个同享渠道，支撑各品牌同享单车兼容共存，渠道不仅能够对接入体系的单车进行会集办理，还能够依据公交客流数据一致分配单车投进，进步单车利用率。

厦门：拟设置同享单车禁停路段

据厦门市政工程办理处泄漏，现在岛内现已新增101个单车停放区，志愿者会引导市民将同享单车、自行车放在指定区域。一起，志愿者将实地查询，对于停放习气、停放顶峰等进行了解。下一步，有关部分将依据查询数据，合理设置停放区。城管部分将思考在一些特定路途、区域设置禁停区，比方会展中心、公民礼堂周边等。还有一种方法是设置禁停时刻，比方一些路途在交通顶峰时段不得停放同享单车。