四川墙体广告价格  我国商飞公司5月3日发布音讯称，归纳各方面要素，国产大型客机C919将于5月5日在上海浦东国际机场首飞。如气候条件不具备，则顺延。

国产大型客机C919首飞，首发团队的5名试飞员现在已经露脸。据《上观新闻》报导，除了这支首发部队之外，我国商飞还预备了候补团队，以保证C919首飞满有把握。

首飞团队成员

机长：蔡俊

出生年月：1976年8月

开始飞翔年份：1997年

总飞翔时刻：10300小时

结业院校：美国国家试飞员校园

主飞机型：A320和ARJ21

在来到C919试飞团队之前，蔡俊是一名经验丰富的民航航线的机长，驾驭最多的是空客系列的飞机。

在我国，民机的试飞作业一向没有专门的试飞员。为了做好试飞作业，蔡俊和几位搭档前往美国，进行了他称为“魔鬼式”的训练。平常看着安静内向的他，心里却憋着一股子冲劲，即便是学习，他也喜欢竞赛，巴望成功。在试飞学院的优异学员栏里，他是罕见的我国名字。

回到国内，真实严酷的竞赛好像刚刚开始。C919的首飞机组的机长要在优异的试飞员中层层选拔。其时，前来报名的具有试飞经验的飞翔员就有20多个。

“我做了许多预备，大半年时刻，我一向在翻手册，了解全部飞机的体系。即便选不上，我仍是在做这些手册后面的作业。这些手册仍是为首飞机组效劳的。”

关于自个能够锋芒毕露，蔡俊表明，“我不惊奇，由于我尽力了。”

在蔡俊眼里，C919就像自个的孩子，他爱孩子，但他一起以为，是孩子就会有缺点，有缺点，而让这个孩子成长就是自个的职责。2016年年底，C919首架机进行初次滑行实验，刚滑行几秒钟，蔡俊和首飞机组就发现飞机的刹车体系出了疑问。

副驾驭：吴鑫

出生年月：1976年5月

开始飞翔年份：1997年

总飞翔时刻：11500小时

结业院校：美国国家试飞员校园

主飞机型：A320和ARJ21

参加试飞使命：在ARJ21飞机类型研发过程中，参加了检飞、出产交给试飞、RVSM研发试飞等使命。在C919大型客机类型研发过程中，参加了工模和铁鸟操控律评价、驾驭舱评价等使命，完结两次首飞演练、两次滑行预实验、低速滑行和中速滑行等实验使命。完结C919大型客机体系理论训练、电传侧杆训练、机组资源管理等13项训练门类，一切训练均合格。