浙江绍兴墙体广告 水乡泽国绍兴,自古就是江南内河造船业重镇。但是近年来,绍兴造船业急剧萎缩,本地人买船或维修,只能去湖州等造船业较兴旺的地域。新形势下,绍兴河道重新疏浚,水运重现活力。就拿浙东运河新航道胜利挖掘举例,让绍兴在去年新增船舶119艘。水上旅游业的兴起,让游艇、画舫、乌篷船的需求复苏。那么,如何做好绍兴的水上文章,打造绍兴船文化的名片?
4月15日,在复兴水城造船业及船文化研讨会暨绍兴市越文化研讨会理事扩展会议上,越文化研讨会会长鲁锡堂说,水乡水质好转,水上旅游的兴起,为船文化提供了一次契机。就在刚落幕的绍兴市政协八届一次会议上,作为政协委员的鲁锡堂,在提案中提到,扶持船舶业,传承水乡船文化。
研讨会上,绍兴水利专家盛鸿郎说,绍兴的船舶,经济价值越来越高,更多向度假旅游开展。其他与会代表也先后发表了对绍兴船文化的见地。
松陵造船厂是绍兴市范围较大的船厂之一,董事长何关明不断对古船情有独钟。造船世家出身的他,祖辈都是当地的造船艺人。从打造木质小船到钢质货船,何家人的造船变化也是绍兴港航历史变化的一个缩影。
在何关明的船厂,你能看到各种木船模型,这是他倾注了大量精神物力,到全国各地搜集资料,延聘能工巧匠做出来的。这里不只有乌篷船,还有放生船、独木船、四明瓦船等,目前他已仿制了100多艘古船,数量之大,在国内也是属于前例。
何关明说,目前他曾经有1000多件造船工具,600多张关于船的老照片,很多人晓得绍兴是水乡、桥乡、酒乡,却不晓得它还是船乡。“我要做的就是传承和发扬船文化,让更多人领会到船乡古韵。”
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