四川墙体广告  5月8日，记者从平武县交通局得悉，全长35公里的省道205线黄土梁地道及引道工程已竣工并试通行。通车后，绵阳到九寨沟将节约半小时车程。

黄土梁海拔3000余米，坐落绵阳市平武县和阿坝藏族羌族自治州九寨沟县交界处，每年降雪期很长。黄土梁地道通车后可提高路途抗灾、通行才能和行车安全。

黄土梁也是野生大熊猫首要的分布区。黄土梁廊道和王朗国家级自然保护区、甘肃白水江国家级自然保护区和九寨沟县勿角大熊猫自然保护区相连，是现存野生大熊猫栖息地面积最大及野生大熊猫种群数量最多的山系。黄土梁地道通车后，车辆不再绕行山顶，将削减人类活动对野生大熊猫的影响，改进本地野生大熊猫的栖息地环境。

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成都地铁10号线二期开端掘洞

估计2020年注册

5月8日，成都地铁10号线二期工程首台盾构下井，开端掘洞。据成都轨迹集团此前泄漏，地铁10号线估计本年注册，而二期将再向新近组团延伸，计划2020年注册。

10号线二期工程全长约27公里，其间地下线长约10.3公里、高架线约16.7公里，共设车站10座，地下站、高架站各5座，有3座为换乘站。10号线是成都市一条首要的纽带连接线及外围快线，串联了主城红牌楼商圈、双流机场、双流西客运纽带及新津主城区等。二期延伸后首要效劳于主城与新津组团的迅速联络，并统筹效劳机场客流，具有市域快线和机场线复合功用。

10号线二期全线有5个盾构始发站点，剩下4个已悉数进入主体构造施工期间。