湖北钟祥墙体广告  今年以来，解决市民“最终一公里”出行的同享单车变成武汉街头巷尾一道景色，记者发现，伴生的另一城市景色正在构成：一个集体自动将违停的同享单车从小区、地下泊车场里“挽救”出来，摆放到合规的位置招供运用。这群还不为人知的集体被称为“单车猎人”，他们不拿一分钱酬劳，只为让这座城市多些文明。

工程师、管帐、快递小哥都来做公益

近来，90后女孩夏芬芬，刚天黑便带领近十人深化汉口火车站周边的小区。打着手电筒，分头寻觅着违规停放的同享单车，并逐个将它们推到小区门口的合规泊车区。到黑夜10点左右，已成功“挽救”了数十辆单车。

夏芬芬是武汉首位也是现在唯逐个位正式注册的单车猎人。她介绍，“单车猎人”集体最早起源于上海，纯属个人行为，但随着越来越多人的自觉参加，逐渐构成了一个志愿者组织。现在在北京、武汉等全国多个城市呈现，现在有120多位正式“猎人”。

“寻觅那些违规者像一种游戏方法，所以自称为猎人”，夏芬芬介绍，要变成“猎人”需求严格查核，实习“猎人”由正式“猎人”教授教授规矩，查核审阅成功才能变成一名正式的“猎人”。

夏芬芬是一家公司的管帐，下班之余会自动运用休息时刻上街“打猎”，“常常下班后特意去纠正违停现象”。据她泄漏，现在武汉有10多位实习“猎人”，工作包括工程师、地铁司机、快递小哥、公务员等，60后到00后都有，“年龄工作各不同，咱们聚在一起，期望用自个的行动引导大家正确用车，让城市文明更进一步，咱们都是一些有爱心的普通人。”

武汉有一群神秘人 运用休息时刻上街“打猎”

女人修补车牌 来历：中国青年网

文明运用同享单车习气需求培育

“从打猎的经历来看，其实许多人并不是故意违规用车，而是许多人还没有养成习气，究竟新事物鼓起的时刻太短”，在夏芬芬看来，运用同享单车的人纷歧定是没本质，“比方许多小区内租户多，运用单车量大流动性很高，可以便利别人运用，一起有些人不太了解单车不能停在小区。”

和许多“猎人”相同，实习“猎人”小王也以为，新生事物的同享单车，要花时刻培育用户运用习气，不能请求所有人短时刻内都了解规矩。

“咱们在街上给有违规泊车的人解说有关规矩时，许多人仔细听取了咱们的提醒后，才知道自个违规了，并不好意思的通知咱们下次一定留意”，夏芬芬说，从做“猎人”开端，她发现武汉人用车习气有了不小的前进。

夏芬芬信任，“单车猎人”的呈现，会耳濡目染协助用车人习气的培育，“同享单车也会让更多人学会恪守社会秩序，反过来大家的社会本质会越来越前进，两者会相互促进。”

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