广东广州墙体广告    加拉的螃蟹、比利时的啤梨等，这类货品均匀每天业务量抵达150吨，最高时超越200吨，这月遇上母亲节、端午节，业务量更是大增。

古代海上丝路启航港广州，如今正搭乘国家“一带一路”缔造春风，发力“枢纽港经济”新篇章。记者连日拜访发现，广州空港国际物流园区来自“一带一路”国家的运送业务大增，临空工业集聚效益闪现，邮轮工业也已启航，新时代、新经济正令千年商埠广州焕发新活力、新商机。

广州市委书记任学峰提出该市最新展开政策是：环绕国家要点中心城市定位，建成枢纽型网络城市，要点缔造国际航运、航空、科技立异三大枢纽。这与国家“一带一路”缔造契合，为广州开荒出新的展开空间。

广州空港国际物流园区承担着南航、马航、大韩、日航、新航等13家国内外航空公司的货运地上署理操作业务和航班货运确保作业。国际货运业务底子坚持均匀年增速20%，2016年该园区的国际货运量抵达40.89万吨。

繁忙的广州白云机场既是连同国际的桥梁，也是巨型经济马达。截至去年底，广州通过白云机场与国际200多个城市或区域建立了航线直通网络，其间国际及区域航点达85个。总部位于广州的中国南边航空公司，如今在“一带一路”沿线38个国家和区域的68个城市开通了172条航线，共承运旅客1500多万人次，变成了中国与“一带一路”沿线国家和区域航空互通互联的主力军。

如今，计划出资近5亿元人民币的广州白云国际机场商务航空效力基地(FBO)一期项目已发起，九元航空、蓝天航油、穗佳物流、翼通公司、华南国际商务航空等知名企业也已落地，广州花都区还计划缔造空铁联通枢纽，临空工业集聚效益闪现。

披荆斩棘，景色无限，广州邮轮工业也已启航：计划至2020年缔造变成亚洲最大邮轮母港之一，将南沙打造成国际航运中心。

据统计，位于龙穴岛的广州国际邮轮港投入运营一年多来，出入境邮轮104艘次，出入境旅客算计约32.6万人次，从零开始跃居全国第三。南沙用旧码头展开起来的邮轮港，先后迎来丽星邮轮“童贞星号”、星梦邮轮“云顶梦号”和歌诗达邮轮“维多利亚号”，开通了以中国香港及越南、日本为目的地的海上航线。如今，该邮轮港已变成全国邮轮港口出入境旅客量添加最快的港口，年旅客量处于中国邮轮工业“榜首部队”。

《关于加速广州国际邮轮工业展开若干措施》中提出，到2018年，广州国际邮轮港靠泊邮轮160艘次，邮轮旅客吞吐量70万人次；2020年，靠泊邮轮240艘次，邮轮旅客吞吐量100万人次，将广州缔造变成集邮轮码头、口岸通关、免税商城、观光旅游和主题酒店于一体的亚洲最大邮轮母港之一。