广东惠州墙体广告    日前，圆通、申通、中通、韵达、百世汇通等多家快递公司纷繁发布《对于全网派费调整的通知》，请求一切派件网点的派费在原有基础上上调0.15元/票，施行时刻均为6月1日。几家快递公司给出的上调派送费的理由为：提高派件质量、习惯商场经济发展趋势、防止低价竞赛等。

所谓的派送费是发件网点支交给派件网点的费用，通常由发件网点交给总部，再由总部搬运给派件网点。尽管派送费上涨是快递公司内部费用的提价，但“羊毛出在羊身上”，商场普遍以为上涨部分终究会由消费者承担。

笔者以为，快递业接近彻底竞赛商场，内部本钱上涨，未必意味着“羊毛”出在“剁手党”身上。适当大多数的上调派送费会先由快递公司内部消化。

快递业商场化程度极高，依据国家邮政局统计数据显现，包含顺丰、“三通一达”在内，国内各类快递公司已超越8000家；产品同质化严峻，产品报价和质量等信息高度通明，消费者替换快递公司不需要什么本钱。

近几年，油费、人力本钱、场所房钱等本钱急剧增加，但快递业件均收入快速下降，这也说明快递业无法将本钱转嫁。有统计数据显现，2014年快递业件均收入是14.65元/件，2013年是15.69元/件，2012年是18.6元/件，而2005年，这个数字是27.7元/件。据称，我国快递将进入五毛钱年代(即每一件的赢利)，甚至连五毛钱都赚不到了。

言论有质疑，多家快递公司一起上调派送费，是不是构成“报价卡特尔”？如今这些公司对加盟商提价，今后会不会向消费者提价呢？卡特尔是指生产同类产品的公司，为获取高额赢利，在划分商场、规则产品产量、断定产品报价等一个或几个方面达成协议而构成的垄断性联合。窃以为，这种忧虑是剩余的，快递公司很难构成“报价卡特尔”。

这次上调派件费是刚性本钱上升所造成的。“快递小哥”到了承受极限，不提价不行了。今年以来，某闻名快递公司的北京许多网点发作瘫痪，归根到底即是由于派件收入到了边沿本钱以下。

快递业具有8000多家公司，要想构成对于消费者的结实“报价卡特尔”绝非易事。中小型快递公司假如有利可图，必定明里暗里降价，大型公司坚持“规模经济”必定会将报价定在鸿沟本钱上。因而，在没有构成相对垄断商场之前，快递公司不可能构成结实的“报价联盟”，更不敢轻率提价。

假如一个公司的经济赢利继续为零或为负，就会被筛选，也即是“商场出清”。公司要长时间生计，有必要经过办理、立异降低本钱，使报价大于或等于边沿本钱。报价战现已把许多中小型快递公司逼到了逝世线上，快递业洗牌在所难免。

在这个意义上来说，“羊毛”出在快递公司身上，并完成优胜劣汰的“商场出清”，是“剁手党”之福，也是商场竞赛之福。