福建厦门墙体广告  超30万辆共享单车“抢滩”厦门，停放成了难题。今年3月初，厦门市政部门为这些共享单车在岛内施划了4000个标准停车点，但仍有不少单车挤占人行道等公共空间——骑行者随意停放、共享单车企业未及时调度的境况十分常见。

为此，端午假期首日起，厦门市市政工程管理处继续“放招”，对12条市管道路停止共享单车集中整治。

12条市管道路进入整治

这两天，常在中山医院公交站旁停放共享单车的市民刘先生发现，本来每天都被各式共享单车占得乱糟糟的人行道，变得有次序多了——车辆停放进了停车位，还不时有身着“厦门市市政工程管理处”马甲的工作人员前来将乱停放的共享单车挪走。

今年4月，厦门市市政工程管理处就在市府大道(市政府到公园南路段)、湖滨南路(湖滨西路到湖滨中路段)、湖滨中路(湖滨南路到湖滨北路段)、湖滨北路(种子大厦到石亭路段)设置示范路段，将区域内未按规则停放的共享单车统一清算。

端午假期首日起，不只是示范路段，全市共有12条市管道路(鹭江道、湖滨西路、湖滨南路、湖滨北路、湖滨中路、白鹭洲路、厦禾路、仙岳路、金尚路、莲前路、前埔南路、前埔路)列入整治范围，总长度约47.4公里，整治行动将持续至9月30日。接下来，这样的整治行动还将扩展到各区。

“共享单车乱停放给行人形成很大搅扰。假如码划一还好说，最怕那种横七竖八停着的；有的以至堆成一堆，这样对车子的损伤也大。”一位市政部门的巡检人员通知记者，在12条市管主干道里，仙岳路沿线乱停放现象最为严重，鹭江道靠近码头的中央也常见共享单车乱停现象，“这种现象以单位门口居多，有时在同一个中央，会有十几辆共享单车横七竖八地‘霸道’”。

“霸道车”将被统一收走

记者从厦门市市政工程管理处理解到，每天，都有4组共30余人的机动力气，在整治路段巡查，一旦发现违章停放和影响道路通行的共享单车，就将它们拉到位于东芳山庄左近的收纳场。

据悉，市政部门的工作人员统计，每天上路巡检8小时，日均要收掉超越300辆违规停放的共享单车。

“每天都会统计拖走的共享单车数量，做好台账后反应给管理处，并由管理处通知共享单车单位，敦促他们管理。”一位调度现场担任人引见，市市政工程管理处已对厦门的共享单车企业停止约谈。目前，这些共享单车企业已托付各路段义务人的联络方式。这几天，各共享单车企业的巡检人员数量增加，每人担任1.2-2公里的路段巡检，每天12小时不连续巡查。

昨日上午，湖滨北路广电中心左近，仍有不少共享单车“逍遥”于停车位外，有的以至离最近车位仅有几步之遥。“遇到这样的状况，我们请求共享单车企业在发现问题半小时内将车子挪走；不然就会由我们的机动队伍将车辆收走。”厦门市市政工程管理处有关担任人引见。

新设275个标准停车点

除了整治不标准停车行为外，市政部门还在这12条主干道上增补了275个标准停车点，目前已全部施划终了，主要设置在共享单车多停放的公交站、小区出入口等。厦门市市政工程管理处呼吁，“希望骑行者能参加到文化骑行的队伍中，和我们一同共创调和的骑行气氛”。

昨日，金尚路近湖里区政府段，一处新划好的共享单车停车点内，一排共享单车划一停放。“有看到工作人员在巡视，并且将没停好的车搬走，还划了新车位。作为运用者，我们盲目停放，也便当大家。”在左近上班的小叶将共享单车停进新施划的车位里。他以为，这样的整治行动，能够促进共享单车文化停放的良性循环——政府引导标准、共享单车企业出力、市民盲目恪守。

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