广东墙体广告  “山有多高啊，水有多长；通往天堂的路太难。总算盼来啊，这条天路，像巨龙飞在高原上……”这首《坐上火车去 拉萨》的香甜歌曲由衷地表达了雪域儿女和内地游客对青藏铁路的期望心声和喜悦之情。2006年7月1日，青藏铁路总算全线通车，不只打破了“进藏难”的交 通瓶颈，完毕了雪域高原没有铁路的前史，最为快乐的是为雪域高原插上了腾飞的羽翼，拉开了西藏大众美好甜美新日子的序幕！
　　“天路”的确是奇特的，协助雪域儿女完成了很多早年不敢幻想的愿望。“天路”注册没过多久，就看到县城在迅 速地改变着她的容颜，市场上的物品也越来越丰厚，父老乡亲的腰包也逐渐的兴起，发出了由衷的赞美声。这些奇特的改变，让懵懂的我愈发地理解“天路”不只仅 是严寒的钢铁和高科技的商品，更是雪域高原上的美好之路，完成了高原儿女走向现代化的愿望。
　　2010年9月，对我而言真是一个美好的日子！我不只考上了梦寐以求的大学，并且首次坐上火车飞驰在这条 “天路”上。从拉萨到北京西站4064公里的行程，只是需要40小时53分，并且学生票半价硬座也只需180元。清楚明了，青藏铁路的注册，极大当地便了 像我相同到内地肄业的莘莘学子，不只缩减了行程的时间，并且大大减少了农牧民家庭所承当的路费压力。因为这么的便当，现在有一半以上的西藏大众经过这条 “天路”，到内地去完成愿望，雪域儿女逼真的感触到了青藏铁路带来的美好实惠。
　　现在，青藏铁路现已全线注册十周年了。当咱们回望这十年时，愈加清楚地看到“天路”所带来的各种奇特改变： 不断增加的西藏公民走出了大山，西藏的青稞酒、高原矿泉水、牦牛肉、酸奶、民族手工艺品、文化艺术等特征商品都“坐上”火车纷繁走出高原，逐步进入国内、 国际市场。这些跳出大山、走出高原的物品不只彰明显西藏浓浓的魅力，并且极大的增加了西藏大众的收入，为传统的民族文化写入了生机。当然，沟通是双向的， 实惠是共赢的。咱们也看到像食物、建材、电子商品、服饰等大宗货品源源不断地从祖国各地运进西藏，满意和丰厚着西藏大众的各种日子需要。
　　此外，青藏铁路的注册，让进藏难于上青天变成前史，雪域高原不再悠远，翻开了西藏旅行的新篇章。自青藏铁路全线通车运营以来，进藏游客逐年攀升，10年 来，运送进出西藏的旅客超越1亿人次，西藏旅行业得到“井喷”式开展。与此同时，西藏大众纷繁开起了家庭旅馆、藏式餐厅、藏家乐、牧家乐、销售土特商品和 民族手工艺品，当导游、护路工等等，可以说人人吃上了“旅行饭”、“铁路饭”。可见，青藏铁路对西藏开展功不可没，已变成西藏经济健康迅速开展的“助推 器”。
　　“天路”凝聚着我国共产党几代中心领导集体对西藏各族公民的深切关怀，是社会主义我国在雪域高原上发明的世 界奇观。今年是青藏铁路通车10年，这十年来，青藏铁路带给西藏人们常识、机遇、欢喜……在今日，“天路”不只是西藏交通的大动脉，也是西藏老大众的“幸 福线”。当然，“天路”还在雪域高原延伸。拉日铁路早在2014年通车运营，拉林铁路也正在全面建造，咱们信任，“天路”将不断地给陈旧而崭新的西藏写入 新的生机和生机，将紧紧的筑牢西藏大众“美好线”。
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