浙江金华墙体广告  今年6月8日是第10个“全国海洋宣传日”和第9个“世界海洋日”，主题是“扬波大海，走向深蓝”。“从陆域看，浙江是资源小省；放眼海洋，浙江则是海洋资源大省。”2003年8月召开的全省第三次海洋经济工作会议对浙江海洋开展优势一锤定音。然后，开展海洋经济又成为“八八战略”中的一个严重战略。浙江历届省委、省政府坚持一张蓝图绘到底，一直将发挥浙江海洋资源优势与效劳国度开展战略有机分离，积极推进重点区域和重点项目的建立开展，构成了一套海洋开发开放的“浙江经历”。

承接国度开展战略

锚定海洋开发站位

浙江海洋经济开展示范区建立大步推进。2011年2月，国务院批复建立浙江海洋经济开展示范区，这是国度赋予浙江的首个涉海国度战略。2012年10月，省委、省政府成立了高规格的浙江海洋经济开展示范区工作指导小组。沿海各地组织编制了示范区规划施行计划和重要海域海岛等海洋资源的开发应用与维护计划，统筹推进示范区建立。

舟山群岛新区建立效果显著。2011年6月，国务院批复同意设立浙江舟山群岛新区。浙江举全省之力推进新区开发建立，相继出台《关于推进舟山群岛新区建立的若干意见》《关于创新浙江舟山群岛新区行政体制的意见》《浙江舟山群岛新区建立三年行动方案》，赋予新区省级经济管理权限。新区建立六年来，开展跑出了加速度，消费总值年均增长10%以上；海洋经济增加值年均增长11.8%。

舟山江海联运效劳中心建立不时深化。2016年4月，国务院批复树立舟山江海联运效劳中心。至今一年多来，大宗商品买卖中心已获国度批复，《舟山江海联运效劳中心建立三年行动方案》已出台，小洋山北侧集装箱内支线泊位、黄泽山作业区油品储运基地、马迹山矿砂三期等严重项目全面推进，浙沪小洋山港区深度协作不时深化，江海联运产业投资基金全面运作，浙江石油化工买卖中心挂牌成立，公共信息平台上线运转。2016年，宁波舟山港累计完成江海联运总量超2亿吨。

中国（浙江）自在贸易实验区建立持续创新。2016年9月国务院批复设立中国（浙江）自在贸易实验区。自贸区以树立舟山自在贸易港区为中心，着力推进大宗商品贸易自在化，提升大宗商品全球配置才能，积极探究既契合国际惯例又具有中国特征的自在贸易制度，构成石油储藏、加工、买卖、补给、配套效劳“五位一体”功用规划，力争培育一批可推行可复制的创新榜样。

此外，义甬舟大通道建立、台州湾循环经济产业集聚区、温州国度海域综合管理创新试点等正成为全国海洋开发幅员中的重要一笔。

深挖特征资源优势

优化海洋开发格局

海洋特征资源有效整合。浙江一直深挖本身优势，加快海洋资源整合应用，助推我省海洋经济开展。一是发挥区位优势，积极打造与中西部沟通互联的多式集疏运网络，鼎力开拓航线，与“21世纪海上丝绸之路”沿线国度港口树立协作。二是应用海岸线长、海岛多等资源优势，做大做强港口物流业，着力构筑“三位一体”的港航物流效劳体系。三是发挥浙江开放型经济的优势，主动接轨上海、融入长三角，“跳出浙江开展浙江”，使我省海洋经济开放水平更宽更广。经过全省上下努力，我省海洋经济获得了飞速开展，2016年，全省完成海洋消费总值6700亿元，比2010年增长77.5%，占全省地域消费总值的比重达14%以上，占全国海洋消费总值的10%左右，海洋经济对陆域经济的辐射带动力明显加强。

港口一体化联动开展。盘绕“一体两翼多联”的港口建立格局，省委、省政府审时度势，加快港口一体化建立，成立海洋港口开展委员会，担任海洋和港口经济开展的宏观管理及综合谐和；组建浙江省海港投资运营集团有限公司，统筹全省港口、岸线资源；组建宁波舟山港集团，进步运营资源应用效率。经过一系罗列措，浙江港航完成了逾越式开展，2016年，全省沿海港口货物吞吐量11.4亿吨，完成集装箱吞吐量2362万标箱，分别比2010年增长38.2%和54.7%，其中，宁波—舟山港完成吞吐量9.2亿吨，连续8年稳居全球港口第一位，完成集装箱吞吐量2156万标箱，列全球第四位。

海陆集疏运网络持续优化。统筹铁路、公路、航空、水运、管道等各种运输方式，构建江海、海河、海铁、海陆等多式联运体系，加强对长江经济带区域的辐射和效劳才能。江海联运方面，建成了大榭港区实华二期45万吨原油码头、梅山集装箱码头1-5号泊位等一批码头项目；海河联运方面，加快推进浙北航道网等航道建立；海铁联运方面，推进义甬舟大通道建立等疏港铁路建立；海陆联运方面，杭州湾大桥、舟山跨海大桥全线贯穿，舟山本岛—岱山段疏港公路、舟山六横大桥、台金铁路、金甬铁路等一大批项目在望。

践行开发维护并举

进步海洋开展质量

海洋环境维护程度不时进步。创新性地展开了浙江近岸海域浮标实时监测，初步建成国控、省控和市控三级为主海洋环境监测站网，率先在全国组织施行重点港湾、主要入海江河及主要入海排污口月度监测、月度通报制度，构成多个海湾污染整治重点推进格局。2016年浙江省内水与领海契合第一、二类海水水质规范的海域面积19653平方公里，与2010年相比，水质情况有了明显改善。

海陆污染联动管理体系不时健全。增强陆源和海域污染控制，对重点行业、重点企业的污染源管理停止集中整治，推行全过程清洁消费，努力完成工业企业污水达标排放或“零排放”。统筹推进杭州湾、象山港、三门湾、台州湾、乐清湾、瓯江口等湾区生态环境综合管理。增强钱塘江、瓯江、椒江、甬江、鳌江等主要入海河流污染管理和生态工程建立，积极探究主要河流入海污染物的溯源追查和生态补偿制度。强化污染同防同治，推进海陆统筹、河海统筹和一体化管理。

海洋蓝色生态屏障逐渐构建。目前，浙江已具有象山县、玉环县、洞头县、嵊泗县等四个国度级海洋生态文化示范区，已建国度级、省级海洋自然维护区、特别维护区和海洋公园14个，面积2000平方公里以上。增强海洋生态环境维护配套法规建立，相继出台了《浙江海洋资源维护与应用“十三五”规划》《关于进一步增强海洋综合管理推进海洋生态文化建立的意见》。在全国率先施行浙江渔场修复复兴暨“一打三整治”行动，鼎力推进浙江海洋生态建立示范区等“三大培育创立”。优化海岸线空间规划和谐和管理，持续推进海域、海岛、海岸带生态整治修复，打造美丽黄金海岸带，构建坚实的海洋蓝色生态屏障，推进海洋环境与海洋经济谐和开展。

健全海洋创新体系

加强海洋开发潜力

海洋开发制度标准日臻完善。充沛发挥浙江民营经济优势，优化海洋开发环境，在全国较早施行运营性项目海域运用权招拍挂出让等海洋资源市场化配置机制。制定出台了浙江省海域运用管理条例、无居民海岛开发应用管理方法，修订了浙江省渔业管理条例，截至目前，我省施行的海洋综合管理法规规章多达40余部，树立健全契合省情、科学标准的海洋资源开发与管理制度。发布施行了浙江省海洋主体功用区划、无居民海岛维护与应用规划、重要海岛开发应用与维护规划等，在全国率先树立了省市县三级海岸线统筹谐和管理机构，推进重要海洋资源合理应用与有效维护。

海洋科教支撑不时提升。2016年8月，世界首台3.4兆瓦LHD林东模块化大型海洋潮流能发电机组正式并入国度电网，标志着浙江乃至中国在海洋潮流能应用范畴走在了世界前列。近年来，浙江海洋学院升格为浙江海洋大学，浙江大学海洋学院（舟山校区）、宁波诺丁汉国际海洋经济技术研讨院、舟山海洋科学城、温州海洋科技创业园、绍兴滨海新城海洋科技创新园等科教平台建立加快推进。特别是国度海洋局和浙江省人民政府协作共建的浙江省海洋科学院逐渐投入本质性运转，将着力构建“整合涉海科技资源”大平台。据统计，浙江海洋科技进步奉献率已达70%左右。

海洋文化建立不时增强。充沛发挥浙江海洋文化优势，增强海洋文化研讨和海洋主题场馆建立。各地量体裁衣开展海洋特征文化产业，构成了中国海洋文化节、舟山国际海岛旅游大会、象山开渔节等各具特征的海洋节庆活动，打造了招商引资、集聚产业的文化平台，胜利引荐了浙江海洋文化。

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