陕西商洛墙体广告  近来，西安市政府拟定《西安市人民政府关于加强路途交通次序归纳办理的布告（草案）》并向社会公开征求意见，记者今天（6月20日）了解到，出于对“铁腕治霾”的思考，本次计划首要关于超支排放的低速载货轿车和载货柴油轿车，在通行时刻、触及车辆品种以及禁限行规模上做出了具体规则，并对既有的一些规则再次进行了明确或许重申，不会对市民的日子造成大的影响。

有些禁限行规模从二环内拓展至三环内 对市民影响较小

西部网、“陕西头条”客户端记者整理发现，在西安市政府发布的征求意见稿中一共有17条规则，前5条首要是关于低速高排车辆做出的具体规则，6-8条是对当时路面上一些偶发乱像进行的具体规则，9-13条是对不合规范的电动车或摩托车给出的严峻请求，14-17条为辅助性规则。

记者了解到，现在西安市登记在册的三轮轿车有6822辆，低速载货轿车2466辆，数量十分少且绝大多数会集在三环以外，一起，城市建成区内的市民运用到这些车辆的时机也并不多，此外，征求意见稿中对超支电摩进行的限制，简直不会影响到市民所运用的家用电摩，平时日子不会遭到太大影响。

西安市交警支队次序科科长吴冯表示，因为这些年西安市城市规模不断开展，城市构架不断扩展，原有的一些规则仅在二环内实施，无法习惯城市的变迁和开展，出于对西安城市开展的长远思考，征求意见稿中将一些详尽规则拓展到了三环内的规模。另外，经过数据监测比照，交警部门缩短了对有些工程车辆的限行时刻，向城市建设开释更多路途资源。

17条规则中5条是新规则 其他12条早已实施

在这17条规则中，绝大有些条款和现行的规则相一致，或是对相关规则进行了细化或重申，没有大的改变。第一条、第二条、第四条、第七条和第九条相较之前的规则有调整，首要会集在限行时段和限行规模有所改变。

现在三轮轿车、低速载货轿车、拖拉机制止在二环及以内区域路途上行进，征求意见稿第一条中禁行规模扩展到了三环及以内区域路途。

现行的中、重型载货轿车、牵引车限行时刻为7-22时，限行区域在二环内，征求意见稿第二条中限行时刻缩短为7-21时，限行区域在三环以内，不含三环。

专项工作车、轿车列车、轮式专用机械车、轮式自行机械车、特型机动车等此前不能在二环内行进，征求意见稿第四条中将禁行区域扩展为三环路以内，不含三环。

此前，西安市禁鸣区域为北自张家堡、南至电视塔，东自美好路、西至汉城路，征求意见稿第七条中将禁鸣区域扩展为了三环路及以内区域路途，有禁鸣标识的路段从其规则。

而关于路途上多见的电动摩托车，此前制止在二环路及以内行进，征求意见稿第九条中禁行规模扩展到了三环及以内区域路途，但这些规则关于市民所运用的符合规范的电动车不会产生影响。

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