陕西商洛墙体广告  7月7日，经过微信投票的方法，查询了市民对西安机动车限行常态化计划的情绪。25000余人参加投票，350余人参加微信投票。关于“你是不是支撑工作日限行”，两份查询的票数占比出奇共同：46%受访者支撑，53%受访者对立。

微信投票统计

1.你是不是支撑限行常态化？

○支撑：46%

○对立：53%

2.你具有私家车的数量？

○0辆：10%

○1辆：78%

○1辆以上：11%

3.假如你只要一辆私家车，将怎么应对限行常态化？

○采购第二辆车，错开尾号：32%

○换一辆新能源车：8%

○限行日乘坐公共交通工具：58%

4.假如你尚未购车，将来是不是会思考买新能源车？

○是：55%

○否：44%

5. 你以为限行是不是能对雾霾管理起显着作用？

○能够：31%

○不能：68%

6.假如你支撑机动车操控方针，更能承受哪种办法？

○摇号：38%

○拍卖车牌：12%

○限行：48%

>>数据解读

1.不少有车一族也支撑限行

快到90%的受访者为有车一族，其间绝大多数只具有一辆车，但是支撑限行者有46%，阐明最少有4成车主支撑限行。这个数据让人感到有些意外。

2.假如限行，40%受访者会新增或换购车辆

32%的投票者表明会采购第二辆车以应对限行，而8%的人表明会换一辆新能源车。关于这32%的受访者来说，记者对比忧虑他们的泊车疑问怎么处理。

3.限行让新能源车优势凸显

55%的受访者称将来会思考新能源车。虽然新能源车现在触及充电难、价格高级疑问，但是单是“不限行”这一项，其优势清楚明了。

4.多数人以为限行无法对雾霾管理起显着作用

68%的受访者不以为限行能有用缓解雾霾。如有人留言：管理雾霾为何不从根本上处理呢，比方烧煤取暖，小型私家炼铁厂……

5.老陕最不承受拍卖车牌

现在，各大城市的机动车操控方针无非三类：摇号、拍牌、限行。在这三者中，“限行”获得了快到一半的票数，“摇号”为38%，而“拍卖车牌”仅有12%的得票。

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