四川甘孜墙体广告  “大家再加把劲哦，早点把公路堡坎砌好，就能够平整路面了。”7月25日，在甘孜县城前往扎科乡的甘扎路上，项目经理张文清指挥着修砌路基的工人们头顶烈日，汗流浃背，一台台工程机械或是挥舞着长臂，或是平整着空中。抢抓好天气，这里的建立局面如火如荼。

扎科乡村落比拟分散，幅员面积490平方公里，是半农半牧乡，乡政府距甘孜县城68公里。扎科乡辖15个行政村、697户、3233人。全乡有8个贫穷村，贫穷户244户835人。过去，由于这里的交通闭塞，村民的农产品和畜产品卖不上价。

扎科乡并不是没有路，只是那条路修建于上世纪90年代，是一条泥巴路。

“一辆崭新的摩托车只能用两年。”“晴天一身灰，雨天一身泥。” 家住扎科乡查多村的村民昂多吉用这样的词语来形容扎科乡农牧民大众过去的出行条件。

往常，还是在这里，固然蜿蜒的山路照旧坎坷不平，但这里每位村民的脸上都流显露了对将来美妙生活的向往。由于，一条通达扎科乡的油路已于今年4月7日开工修建。

担任甘扎路施工的是中铁一局四公司， 甘扎路项目经理张文清引见，该项目的设计工期是18个月，合同工期仅8个月。本来该是明年9月底完成的工程提早到今年年底完成，工期缩短了10个月，加之高原施工时间短，工程建立时间尤为紧迫。

为了确保在今年年底完成工程建立，项目部增加了设备和人员，投入32台发掘机，9装载机台，工人增加到340余人。项目建立倒排工期，并每天排查，实时调整措施。

在汛期降临之前，项目组未雨绸缪，展开了防洪应急演练和防边坡滑塌应急演练。据理解，施工线路范围内有65处滑坡点，由于前段时间的强降雨，滑坡点增加至上百处，对施工平安和资料运输带来一定的影响。截至目前，工程建立已全部完成路基挖方和路基填方;防护工程完成工程总量的84%;涵洞工程完成85道，占设计110道的78%。估计8月下旬即可开端面层的施工。

破碎锤拓宽路基

据甘孜县交通运输局局长汪双江引见，甘扎路建立项目是甘孜县通向扎科乡和达通玛片区的交通要道，全长70公里，总投资1.6亿元。该项目完工后，将彻底破解甘孜县扎科乡大众出行难问题。

“以后这里的路修好了，我们赚钱的路径也就更多了，还怕不能脱贫哇?”说到正在修建的公路，昂多吉的心情霎时便高涨起来。原来，昂多吉是建档立卡贫穷户，大儿子参与了县上举行的摩托车维修技艺培训，打算今年路修好后，靠技术在路边开一个摩托车维修店。

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