云南玉溪墙体广告　近来，在聂耳文明广场上，一列长约40米、宽约3.15米的“云轨”实车招引了大批市民纷繁摄影纪念。据了解，此次“云轨”实车展示将于12月1日正式开始，一向继续到12月13日，到时市民能够登上“云轨”实车，零距离观赏体会。

记者登上“云轨”实车，该车由头车、中车、尾车3节车厢组成。据工作人员介绍，在实践运营中，能够依据需求自由增加组合车厢节数，每节车厢最大载客量可达160-180人。“云轨”车厢和地铁相似，两侧设有两排5人座位，由于两节车厢中心有电池和铰链等设备，所以每节车箱的头尾也各横向设置了一排4人座。作为公共交通设备，车厢内部各项大众应急设备完善，包含空调、车站指示屏、广告电视屏等。

“云轨”是我国首条具有彻底自主知识产权的跨座式单轨，其造价约为地铁的1/5，工期约为地铁的1/3，且爬坡才能更强、转弯半径更小。“云轨”轨道梁可架设在路途隔离带上，景象性好，具有独立路权，防止对地面交通形成干扰。作为中小运量的轨道交通产品，“云轨”运能为1-3万人次/小时（单向），最高时速可达80km/小时，可广泛适用城市的交通接驳线、加密线，中、小城市的交通骨干线以及博览会、景区的旅游观光线等。云轨架梁于低空，完成多场景化的轨道交通使用，助力城市升级，成为现有城市交通的有用补充，将为人们供给高效便捷的出行体会。

“云轨”实车的呈现招引了很多市民的目光，不少市民停步摄影。“玉溪今后有云轨就太好了，我们的出行又多了一种选择。”市民张先生对玉溪的“云轨”充满了等待。