今年以来,
钦州港经济技能开发区以“牢记使命启新航”解放思想再评论、优化营商环境“服务企业年”和“工业展开攻坚年”为抓手,
墙体广告竭尽全力推进开发区高质量展开,经济展开一路高歌猛进。
上半年
钦州港区规模以上工业总产值完结362亿元,增加9.6%,固定资产投资增加30%,财政收入增加50%,港口货品吞吐量完结5708.7万吨,同比增加21.1%,集装箱吞吐量完结126.9万标箱,同比增加25.4,
墙体广告完结各项经济目标“时间过半、使命过半”。
严重工业项目加速推进
7月10日,华谊
钦州化工新材料一体化基地项目施工现场上的19号路顺利完结通车,
墙体广告满载着石料的车辆源源不断从该路面驶入施工现场,一派繁忙现象。
作为我市“5+2”严重项目,华谊项目现在展开快速,建造施工已全面铺开。煤气化磨煤厂房一层梁板柱浇筑已完结40%,煤化气装置渣和灰水根底施工也正在有序进行,华谊炉渣水区域桩基施工完结,醋酸装置也已进行钢结构吊装施工。
今年以来,开发区工委、管委主要领导紧抓项目建造这个牛鼻子,深入展开“工业展开攻坚年”活动,
墙体广告竭尽全力推进自治区统筹推进的15个严重项目、我市“5+2”严重项目和16个“双百双新”项目。逐个项目拟定横道图,倒排工期、挂图作战、集中攻坚。树立“项目引入推进全程跟踪服务”管理机制,提早启动恒逸项目、金桂二期等严重工业项目的征地搬家作业。树立华谊等严重项目建造和谐对接、动态管控等机制,
墙体广告每周召开碰头会和谐处理项目推进中的问题,加速项目施工进度。并定期召开经济运转分析会议研讨经济作业中存在的问题和困难,以问题为导向,紧盯中心目标深入企业和项目一线展开调查研讨,以最快的速度拿出切实可行、详细具体的处理办法,直面问题、攻克难点,保证各项经济作业取得实效。其间华谊一期正依照自治区计划横道图全面加速施工进度,华谊二期各项前期作业正依照10月份开工要求顺利推进,恒逸高端绿色
化工化纤一体化项目已顺利签约,金桂二期前期作业已基本完结,工业龙头进一步集合。
此外,抓好现有工业挖潜增能,施行存量优化。一方面,执行企业外经贸展开资金433万元,
墙体广告争夺项目扶持资金1.2亿元,全力保障企业稳产增产扩产。大力推进传统工业转型升级,金桂浆纸业有限
公司被认定为自治区2018年“企业技能中心”,中船
广西船舶数字化规划与先进制造工程技能研讨中心、新天德
广西低碳醇基有机化学品绿色合成工程技能研讨中心被认定为2018年第二批
广西工程技能研讨中心;力促中石油、中粮油脂等企业扩展生产,积极推进玉柴石化、大洋粮油等企业复产增效,培养金天地、天亿石化等规上限上企业。
另一方面,采纳有用办法为企业减负,为企业减免税收3797万元,办理出口(退)税48555万元,
墙体广告节省用电本钱3300万元,执行社保各项政策减负2538万元,让企业轻装前行。陆海新通道建造喜报频传
今年6月30日,
钦州铁路集装箱中心站正式注册运营,一列满载70个规范集装箱货品的中欧集装箱班列从中心站首发前往德国杜伊斯堡,预计20天后抵达目的地。标志着
钦州港完结海铁、公铁联运零距离接驳转运,处理铁路港口联运、公路铁网联运的“最终一公里”难题。
进入7月以来,喜报不断。现在,
钦州港东航道扩建一期工程经过交工验收,
墙体广告集装箱海铁联运装卸才能和通航才能进一步增强;30万吨级油码头后方登陆点围堰工程、30万吨级进港航道清淤保护工程、30万吨级油码头原油管道等三大配套工程全面完结开工建造;金鼓江作业区16、17#泊位完结复工,鹰岭作业区2#泊位完结归纳验收……
为了捉住“陆海新通道”建造的展开机会,
钦州港正抓住推进港口根底设施建造,
墙体广告扩展集装箱运输才能,全力打造集装箱干线港。正在启动两个自动化集装箱码头的建造作业。
上半年,陆海新通道班列已累计开行1017列,其间上行607列,下行410列;
墙体广告累计发运总箱量50556标箱。在港口航线协作方面,现在集装箱航线达43条,其间外贸航线24条。已注册至新加坡、中国香港两个“天天班”航线,注册至印度/中东、至南非的远洋航线,全球排名前20名的船
公司有11家进驻
钦州港注册航线。
跟着通道经济越做越强,“朋友圈”也越来越大。今年,
墙体广告我市不只与中远海运、新加坡太平船务等企业树立战略协作关系,还与北部湾国际港务集团、中铁
南宁局集团、中铁
成都局集团三方专门建立
广西北部湾国际联运展开有限
公司。一起,协作自治区树立九省区市政府协作共建“陆海新通道”省际政府间协作机制,我市也与
重庆市
江津区、
贵州省
贵阳市、
四川省
宜宾、
泸州已经签署协作协议,与
成都、自贡正在推进协作协议的签署。
与此一起,进一步加大改善港口口岸服务环境和通关服务水平,
墙体广告进一步提高装卸作业效率。一季度
钦州海关进口全体通关时间为46.04小时,比2018年紧缩72.09%;出口全体通关时间为0.36小时,比2018年紧缩84.69%,快于同期全区1.71小时;而在降费方面,北部湾完结一体化监管,货品完结无缝对接,平均通关时间降低1-2天、费用削减500-700元/票。