今年以来，大力拓宽ETC用户资源成为许多银行事务重点。记者查询发现，一些银行为吸引ETC用户，在营销过程中存在种种不标准现象，尽管数量增速明显，但处理过程中暗藏的“套路”引发用户不满。 　　ETC处理花式营销频现引发争议 　　最近一段时间，不少银行在推行ETC时花样迭出。记者查询发现，不少银行频频运用以下不标准方法拉拢用户处理ETC。河南周口墙体广告 　　——收费站拦车，停车场贴广告。此前有媒体报道，某银行职工身穿印有“稽查”字样的工作服，在湖北汉蔡高速琴台收费站前拦车处理ETC，当地高速公路管理部分随后回应，银行单个工作人员混穿具有行业特征的服饰并随意拦车，给司乘带来困扰。河南周口墙体广告 　　济南市民王西园告知记者，自己的轿车在济南一处停车场停放后，右后视镜被贴了某银行处理ETC的宣扬贴纸，由于天气炎热，贴纸撕下后发现胶都粘在后视镜上。 　　——虚伪宣扬，处理容易审阅慢。多位市民告知记者，一些组织宣称ETC“极速处理”“3个工作日处理完毕”，但实践处理过程中发现并非如此。在消费投诉渠道“黑猫投诉”上，有用户反映在微信ETC助手支付99元请求处理ETC，当时许诺7—15个工作日审阅完毕，但30地利进度仍为审阅中。 　　——ETC“装”到作废车上。某银行理财经理耿钊告知记者，曾经ETC事务实行实名制，自己的车绑定自己的卡，但现在处理ETC受理条件放宽，不是自己的车也可以绑定。有的银行为冲数量，不吝动用作废车辆信息与银行卡户主绑定，等完结业绩考核后，再进行刊出。河南周口墙体广告 　　银行考核压力大 推销涉嫌损害用户权益 　　多位银行从业人员告知记者，处理ETC的用户为有车一族，资质相对良好，对银行来说是高净值客户，可以衍生许多金融服务。目前，许多银行都给职工下达了处理ETC指标使命，银行职工压力很大。某国有银行营业网点工作人员王硕告知记者，银行要求全网点职工轮流外出营销ETC，职工不得不拿着移动设备在户外寻觅车主处理。按上级要求，河南周口墙体广告一个小网点一年要完结签约数2500个左右，大一点的网点更多。平均每人在年末前需要完结160个签约使命。ETC处理数量与业绩考核挂钩，每差一笔使命扣100元。 　　记者查询发现，迫于业绩考核压力的不少银行职工，在处理ETC过程中一些“套路”损害了用户权益。北京市民王一泽告知记者，在多个银行咨询处理ETC时，对方都推荐同时处理一张信用卡，如不处理，则要将ETC绑定一张借记卡，并冻住一笔资金，金额一般为500元至1000元不等。此外，在刊出ETC时，还需要交150元违约金。有业内人士告知记者，看似冻住一笔费用是银行为防止绑定的借记卡余额缺乏，但实践处理ETC过程中一些银行还会给处理者开通一个消费贷，用于垫付ETC扣款，有的消费贷年利率达16.56%。这意味着，借记卡上冻住的费用几乎不会被运用。但这些环节，在处理时大都客户经理不会提前告知车主，并且贷款一旦逾期，还会影响车主个人征信。 　　留住用户完成有效推行 更多金融使用待开发河南周口墙体广告 　　专家以为，当前银行ETC事务推行，尽管短期内处理人数激增，但要真正留住用户，还需进一步完善ETC的使用场景以及银行的各项增值服务。此外，关于目前推行环节存在的种种“套路”，监管部分应加强监管。河南周口墙体广告 　　“相关部分还应继续丰富ETC的功能，拓宽ETC使用规模。”中国社会科学院社会发展战略研究院副教授朱涛说，例如，银行若能捉住ETC收费场景的流量进口，加大个人客户深度挖掘，从而切入到个人理财、保险等综合场景使用，未来潜在收益将是一个可观的数字。因而，在推行ETC的同时，银行配套的增值服务也要跟上。 　　上海金融与法律研究院执行院长傅蔚冈以为，商业银行应中止盲目和不理性的ETC营销行为。他说，金融监管部分要及时介入监管，关于ETC营销中有扰乱市场秩序、损害用户权益的行为，给予商业银行组织高管诫勉谈话、经济与行政处罚相结合的方法，增强监管的威慑力。他还建议，车主在处理ETC过程中遇到乱收费、强制处理消费贷等不合理情况，应进步本身维权意识。在事务处理时看清协议条款，并保存合同、发票等依据，一旦本身权益遭到损害，应及时向有关部分报案或投诉。河南周口墙体广告