工信部近来在答复全国人大“关于研讨拟定禁售燃油车时间表加快建造轿车强国”的主张中称，支撑有条件的地方和领域展开城市公交出租先行代替、设立燃油轿车禁行区等试点，在取得成功的基础上，统筹研讨拟定燃油轿车退出时间表。河南信阳墙体广告 我国国家发改委动力研讨所原所长戴彦德在中新社举办的国是论坛上表明，官方提出研讨拟定燃油轿车退出时间表，是一件好事，说明国家在推动新动力轿车开展方面发挥着积极作用。“未来，电动轿车开展会很快，可能比我们幻想的还快。”河南信阳墙体广告 戴彦德进一步指出，电动轿车未来开展还要处理五个问题，一是续航路程问题，二是运转成本问题，三是充电时间问题，四是电力供应问题，五是电池废料问题。河南信阳墙体广告 业界关于“禁售燃油车”有不少讨论，但燃油车退出并没有明确时间表。河南信阳墙体广告 我国石油大学(北京)新动力与资料学院教授周赤军在国是论坛上表明，从技能角度讲，新动力轿车开展还面对一些问题，但处理办法总比问题多，相信到2030年、2040年，新动力轿车开展的速度比人们预料的更快。河南信阳墙体广告 官方数据显示，截至2018年末，我国新动力轿车产销量累计超越300万辆，占全球总量的50%以上，连续四年产销量居世界第一。在扶持新动力轿车产业开展的一起，我国也高度重视节能轿车的开展，坚持节能与新动力轿车协调开展。河南信阳墙体广告 下一步，我国工信部将抓住研讨拟定《新动力轿车产业开展规划(2021-2035年)》，推动新动力轿车产业实现高质量开展。河南信阳墙体广告