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重庆规划第四个千公里高速路秀山至贵州松桃今年开工

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2014年02月14日 03:02 相关案例：本文标签：重庆墙体广告

　　重庆墙体广告今日，来自重庆市交委音讯，到2030年，我市将构成“三环十二射七联线”高速公路网，高速公路通车里程将超越4000公里，高速公路省际出口由19个增加至28个。
　　到2030年全市高速公路通车里程将超越4000公里
　　据重庆市交委引见，截至2013年底，全市已建成通车高速公路2312公里，在建630公里，估计到2017年，我市高速公路通车里程将到达约3000公里。
　　2009年，在交通运输部启动国度公路网规划编制的同时，市交委就展开了《重庆市高速公路网规划（2003—2020年）》调整工作。市委四届三次全会后，依据五大功用区域开展规划以及市政府提出全市新增规划建立1000公里高速公路的请求，市交委及时对规划计划停止了完善。日前，市政府常务会议审议经过了《重庆市高速公路网规划（2013—2030年）》（以下简称《规划》）。
　　《规划》明白到2030年，我市将构成“三环十二射七联线”高速公路网，通车里程到达4000公里以上，省际通道到达28个，详细新增高速公路有:
　　对现有的成渝、渝长等射线高速公路停止扩能，扩能项目达250公里。
　　新增2条射线，触及高速公路里程达139公里，增加两个省际出口，即建立重庆—广安高速公路，规划里程69公里，为G85银川至昆明高速公路南北大通道的一段；建立江津—习水高速公路，规划里程70公里，该项目将成为都市开展区与黔北地域的快速大通道。
　　新增4条联线，规划里程达473公里，将新增对外出口4个。其中曾经明白的一条联线为四川安岳－潼南—合川—两江新区—南川高速。
　　新增8条支线，包括酉阳至贵州沿河、秀山至贵州松桃等高速公路，规划里程达183公里，新增对外出口3个。
　　新增3条重要城市过境环线，即黔江过境东南环线、永川过境东南环线和江津过境北环线等3条高速公路，规划里程合计约60公里。
　　秀山至贵州松桃高速今年将开工建立
　　记者理解到，第四个千公里高速公路项目中，今年将确保秀山至贵州松桃开建，力争开建江津—贵州习水、合川—短命、南川—两江新区等3个高速公路项目，这4个新开工高速公路项目将到达249公里。
　　其中，秀山至松桃高速起于包茂高速秀山官庄互通，衔接贵州省松桃县九江乡、安定营乡等地。建成后，秀山至松桃车程将由60公里缩减至48公里。
　　江津至习水高速起于重庆江津至四川合江高速公路的刁家互通以北3公里处，经江津慈云、李市、蔡家、中山、四面山、柏林6个乡镇，止于渝黔接壤处东胜，与贵州段对接。全长63.716公里，设计时速80公里，重庆境内设李市、蔡家、中山、傅家、四面山5个互通。
　　合川至短命高速起自三环高速合川至铜梁段终点左近，与渝武、渝广、渝邻高速公路相交，向东经北碚、渝北后沿明月山向南，在箭沱湾左近与渝长高速公路相交。全长73.8公里，设计时速80公里。
　　两江新区至南川高速起于南道高速大铺子互通，在巴南区麻柳工业园区跨长江，经涪陵区止于三环高速合川至短命段终点，全长约75公里，设计时速80公里。
　　城市开展新区相邻区县30分钟互通
　　重庆市交委表示，依照《规划》，到2030年，规划路网与周边省份有效衔接，高速公路省际出口由19个增加至28个，与周边省份相邻地市之间全部完成高速公路衔接。
　　同时，新规划的路网衔接全市一切区县政府驻地，掩盖大局部重点乡镇，新增掩盖重要的工（农）业园区11个、4A级及以上旅游景区7个，沿线人口将直接感遭到高速公路运输系统给消费生活带来的便利。
　　路网效率显着改善。重庆市交委表示，都市功用拓展区射线高速公路通行才能显着提升，城市开展新区相邻区县高速直连30分钟互通，渝东北生态修养开展区和渝东南生态维护开展区相邻区县根本完成1小时抵达，全市城市之间的时空间隔明显缩短。

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