近来,记者从中船重工七二五所
洛阳双瑞橡塑科技有限
公司获悉,由其研制的浮置板组合道床体系,顺利完成
洛阳地铁1号线启明南路站到夹马营站区间的铺设作业,完成了该产品在
洛阳地铁建设中的首次使用。
河南洛阳墙体广告
该浮置板组合道床体系,是双瑞橡塑总工程师、中船重工首席专家王安斌博士主持研制的高性能减振产品,可以大幅减小列车运行对地面的振动和噪声影响。
河南洛阳墙体广告
“现在咱们已完成该区间215米的铺设作业,相对于当时使用的主流轨迹减振设备,咱们的体系在多个方面完成了创新和逾越。”双瑞橡塑技能专家黄承介绍,该套体系既能完成环境减振,又能抑制车内振动及噪声,提高了搭车舒适性;相对于以往高等级减振体系部分部件无法维修替换的问题,该套体系所有部件均可替换,便于后期根据需要进行维护保养;经过技能升级,该套体系成本较其他同等级产品可以降低30%以上。此外,组合道床体系选用明排水规划,便利运营整理,其选用的预制板施工方式,还能进一步提高施工速度。
河南洛阳墙体广告
归纳来看,作为双瑞橡塑依托省严重科技专项研制的一种新式高性能轨迹减振体系,组合道床体系可完成减振降噪不低于18分贝,打破了国外对我国城市轨迹交通高等级减振的技能独占,形成了具有自主知识产权的高性能减振产品。
河南洛阳墙体广告
“习总书记在
河南调查时指出,要靠创新驱动来完成转型升级,经过技能创新、产业创新,在产业链上不断由中低端迈向中高端。咱们近年大力施行科技创新,研制的多款产品技能到达世界先进水平,并在国内主要大城市地铁线路中得到使用,有力促进了行业开展。”中船重工七二五所商场经营处处长郭小辉表明。
河南洛阳墙体广告
下一步,该企业将与地铁施工单位一同,进一步优化产品施工工艺,为国内地铁全体道床的施工提供学习经验,同时加大技能创新力度,继续以深厚的经验积累和完整的技能服务方案,活跃助力我国交通产业高质量开展。(
洛阳日报记者 陈曦 通讯员 丁小宇)
河南洛阳墙体广告