●项目正线全长147.71公里,时速250公里,建设工期4.5年
●设睦坝、仪陇、马鞍、恩阳、巴中东等车站
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●通车后,巴中至南充最短运行时间约为35分钟,至
成都最短约145分钟近日,省发展改革委对新建汉巴南铁路南充至巴中段初步设计进行了批复。项目正线全长147.71公里,时速250公里,为双线高速铁路,总概算为216.21亿元,建设工期4.5年。线路由南充枢纽引出,设睦坝、仪陇、马鞍、恩阳、巴中东等车站,由省铁投集团
公司和南充市、巴中市人民政府共同筹资建设。
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项目预计11月底全线开工建设,到2024年建成通车后,巴中至南充最短运行时间约为35分钟,巴中至
成都最短运行时间约145分钟,巴中至
重庆最短运行时间约105分钟。待成南达万铁路建成投运后,巴中至
成都运行时间可缩短至75分钟左右。
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加快推进该项目建设,
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墙体广告是贯彻落实省委决策部署,加大基础设施投入、补短板的重要举措,对构建广泛覆盖、便捷高效、层次明晰的
现代铁路运输体系,打通
成都平原经济区与川东北经济区便捷通道,完善城际铁路网络布局,
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