广西新闻网
柳州10月17日讯(通讯员 韦增乐 刘知临)10月17日,是我国第6个扶贫日。当天,国家级贫困县
广西融水苗族自治县传来喜讯——该县大浪镇高铁无轨站正式开通运营。这是
广西区内第15个高铁无轨站,也是全国首个
乡镇级高铁无轨站,有效打通了铁路在运输扶贫中的“毛细血管”,让偏远
乡镇地区成功融入“高铁经济圈”,分享高铁带来的经济红利。
大浪镇地处榕江、浔江、苗江3江并流区和
柳州市北部地区融水、三江、融安3县交界处,是周边6个
乡镇12万居民外出
广东、
湖南、
广西的必经之地,镇上只有开往融水的汽运班车,旅客外出需要
广西北海墙体广告到县城中转换乘。大浪镇高铁无轨站开通运营后,每天有13个接驳班次直通
柳州站、三江南站之间,实现出行公铁无缝衔接。旅客从大浪镇高铁无轨站出发,4小时可抵达
南宁,7小时可抵达
广州,出行比以往节省两个多小时。
大浪镇是融水最大的油茶生产基地,经济来源主要以食用茶油综合加工、竹木加工以及劳务输出为主。虽坐拥“金山银山”,但由于交通不便,大浪镇10个村1个社区中仍有5个“十三五”贫困村。如何解决人民群众外出、农产品外运难题,成为当地脱贫攻坚的当务之急。中国铁路
南宁局集团有限
公司作为大浪镇大德村、潘里村和红水乡良陇村对口扶贫单位,充分发挥铁路运
广西北海墙体广告输优势,通过建设高铁无轨站方式,解决大浪镇人员外出、产品外运的难题。
大浪镇高铁无轨站开通运营后,让“无长途班线、无汽运企业、无铁路通达”的大浪镇无缝对接
柳州、三江南高铁站,全面衔接贵广、衡柳、柳南高铁,进而通过“高铁经济圈”,融入
广西自贸区、粤港澳大湾区和粤桂滇黔高铁经济带。
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据融水相关负责人介绍,大浪镇高铁无轨站开通,必将激发当地更大的旅客和货物运输需求,实现客流、物流和资金流等生产要素快速流动,带动就业、旅游、消费等相关产业发展,助力大浪镇实
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乡村脱贫向
乡村振兴新跨越。
“每年4月满山都是野春笋,野春笋又肥又嫩,村民吃都吃不完。但是交通不方便,春
广西北海墙体广告笋销路不好,最后都只能滞销、烂掉。”大德村村主任龙德说,现在镇上有了高铁无轨站,以后春笋、茶油等农产品销路就更好打开了。
近年来,
南宁局集
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公司注重发挥铁路运输扶贫作用,在全国首创高铁无轨站运营模式,此前已在
广西14个市县建成高铁无轨站并实现联网运行。目前,已开行班车23.6万趟,运送旅客215.8万人,推介各类农特产品及电商快递直发累计近7万件,协办电商进村6.7万件,让许多不通高铁的地区尤其是贫困县、乡、镇连通了高铁网、融入了高铁圈,促进了当地“旅游+高铁”“物流+高铁”“产业+高铁”多业态融合发展,在加快实施扶贫开发和
乡村振兴战略中发挥了重要推动作用。