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“长安号”成为丝绸之路新动脉

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2019年10月24日 10:10 相关案例：本文标签：陕西安康墙体广告施工

　　在中欧班列“长安号”始发站西安铁路集装箱中心站，阿根廷美洲电视台24频道记者安德烈斯·弗洛雷斯在现场支起三脚架，开端自己的报导：“大家好！我现在在位于中欧班列‘长安号’旁的集装箱码头，这里太震撼了……”他对记者表示：“拉丁美洲现在还没有如此兴旺的铁路线，能够来到西安，见证中欧班列的运转我感到十分幸运。陕西安康墙体广告施工
　　中欧班列是指按照固定车次、线路、班期和全程运转时刻开行，来往于我国与欧洲以及“一带一路”沿线的集装箱世界铁路联运班列。
　　铁路运输比航空运输费用低，比海运速度快，通过中欧班列，使货品在我国、中亚及欧洲国家之间快速来往，促进了沿线国家和地区间的交易来往，造福沿线民众。陕西安康墙体广告施工
　　近年来，我国与欧洲及沿线各国的经贸来往迅速开展，物流需求旺盛。在这种布景下，2018年中欧班列可谓“硕果累累”，共开行了6300列，比2017年增长了72%，呈现出了世界化品牌的效益和开展前景。
　　“八川分流绕长安，秦中自古帝王州”。西安是古丝绸之路的起点，自古便是亚欧大通道的中心纽带和世界文明的交会地。在世界多极化，经济全球化的今日，中欧班列对于西安走向世界，有着重大的含义。
　　向西开通的中欧班列“长安号”，完成了与中亚与欧洲腹地的高效连通。现在，中欧班列“长安号”已覆盖丝路沿线44个国家和地区，交易货品种类从单一变得丰富，货源地也从西安周边辐射大半个我国，涵盖沿海，内省多市。西安港在2018年开行了“长安号”1235列，创造了重载率、货运量、实载开行量“三个全国榜首”。在重启现代丝路文明的布景下，“长安号”成为丝路新大使和“金手刺”。陕西安康墙体广告施工
　　在“长安号”完成新突破的同时，西安港也持续开行了西安-宁波，西安-青岛陆海联运班列，襄西欧、徐西欧、蚌西欧等世界货运班列，与14个沿海沿边港口、口岸达到合作关系，这是西安推进“一带一路”高质量开展的新起点。未来，西安港将被打造成中欧班列全国集结中心，充分发挥提交易凝工业的作用，助推国家中心城市建设。陕西安康墙体广告施工
　　开放的步伐永不停歇，新丝路上的“西安港”和一路向西的“长安号”将合力打造中欧班列集运纽带，推进中欧班列常态、高质量开展。

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