微友“大圣来也”留言：我最近开车时总感觉刹车踏板踩起来软软的，这是怎样回事？河南鹤壁墙体广告
　　本期顾问团专家：宋辉轿车修理服务高档轿车修理技师 宋辉新车在开了几万公里后，许多车主在踩刹车踏板时会感到软软的，这是怎样一回事呢？本期栏目就请高档轿车修理技师宋辉来为我们一探终究。河南鹤壁墙体广告
　　一些有经验的司机都知道，踩刹车踏板时脚感“变软”基本是制动液进水导致。河南鹤壁墙体广告
　　那么，制动液为什么会进水？宋辉表明，一是由于制动液本身具有一定亲水性，会自己吸收空气中的水汽；二是车辆的制动体系并不是彻底密封的，为确保踩刹车踏板时，制动液液位变化顺畅，制动液储液壶盖上通常设有通气孔。别的，制动液储液壶上的液位传感器也是不彻底密封的，水汽也可能从传感器和壶体的缝隙进入制动液中。河南鹤壁墙体广告
　　制动液进水为什么会导致踩刹车踏板时脚感“变软”？宋辉表明，车辆制动体系在作业时，制动液的温度会不断升高，而制动液能承受高温的检测，但制动液中的水就不行了。当呈现高温时，油管中的水会汽化，并构成可被紧缩的气体，而不同温度下的气体巨细和数目又都不一样。因而，我们踩刹车踏板感到踏板偏软、行程变长、刹车间隔增大时，便是制动液中的空气正在被紧缩，导致油液压力无法完好传导到刹车卡钳处，这种现象俗称制动液气阻现象。
　　宋辉表明，制动液进水在所难免，但只要依照保养手册定期替换制动液，一般不会呈现大的问题。现在有许多厂家规则，车辆在运用两年或行驶四万公里后需替换制动液，即使是长时间停放不开的轿车，到了时间也应替换制动液，由于制动液无时无刻不在吸收空气中的水分。
　　最后，需求我们留意的是，除了制动液外，定期查看刹车片、刹车盘厚度、轮胎状况也非常重要。跟着刹车片、刹车盘厚度变薄，制动液液位也会不断下降，当呈现这种状况时，我们应及时补加制动液。（任豫山）河南鹤壁墙体广告