10月5日19时，经过十四局施工人员接连9个多小时的严重施工，随着最终一个墩身43号桥墩230立方米混凝土的成功浇筑，新成昆铁路沙坝安宁河双线特大桥墩台施工悉数完结。它标志着新成昆铁路沙坝安宁河双线特大桥线下主体工程胜利告捷。四川攀枝花墙体广告
　　据了解，由中铁十四局成昆铁路峨米16标项目部承建的沙坝安宁河双线特大桥，位于攀枝花米易县沙坝村境内，大桥全长1738.66米，共有46个墩台。其中15号墩身高达53.5米，是标段内最高桥墩。该桥为新成昆铁路攀枝花境内第一长双线特大桥，也是新成昆铁路重难点控制性工程。四川攀枝花墙体广告
　　2016年6月开工以来，中铁十四局成昆项目部克服了地势险峻，施工场地狭窄，交通道路闭塞，原材料供应严重，既有线行车干扰大，安全风险高等困难，精心组织，科学施工。积极开展科技攻关，成功解决了桩基施工中不良地质造成的塌孔、卡钻等难题，加速了施工进度，保证了大桥各项节点工程的如期完结。四川攀枝花墙体广告在水中墩施工中，选用钢便桥搭建施工便道，下部工程选用双壁钢围堰施工，保证了桩基施工的顺畅进行。四川攀枝花墙体广告
　　桩基施工于2018年7月悉数完结；跨京昆高速公路和沙坝安宁河两处接连梁施工分别于2018年9月和2019年5月实现了顺畅合龙；本年6月26日，承载着8000吨重的梁体在既有成昆铁路上空顺时针旋转43度，成功完结了四川省内第一高墩的华丽回身和对接。四川攀枝花墙体广告
　　据悉，新成昆铁路沙坝安宁河双线特大桥线下主体工程的如期完结，为后续桥梁铺架创造了条件。四川攀枝花墙体广告现在，中铁十四局近百名建设者捉住金秋黄金施工时节，分秒必争加速桥墩围栏的装置，力争提前到达交验条件。四川攀枝花墙体广告