据理解，随着惠州南站客流量增大，南站出租车的发车量也从最初的每天100辆次增加到如今的每天1000辆次。为防止出租车候客形成交通拥堵，区交通运输局在硬件设备上下功夫，将出租车排队通道拉长了20米，增加了20个候客车位。往常，惠州南站出租车候客位到达80个，既便当了乘客也便当了在这里候客的司机。广东惠州墙体广告

　　“出租车通道的改造对出租车有序排队起了很大的作用。”在这里等客的出租车司机洪师傅说。记者看到，在出租车候客车道，出租车划一地排成几行，乘客上车打表即走，以往司机挑客、议价、拒载的状况简直不见，周边的马路上也没有乱停乱放的等客出租车。广东惠州墙体广告

　　值得一提的是，经过对出租车的整治，司机的素质明显进步。在惠州南站的执勤岗，摆满了大大小小旅客遗漏的行李、背包、身份证和手机，这些都是司机们在车上捡到后交还的。

　　区交通运输局综合行政执法局副局长罗卫民引见，近几年区交通运输部门花了很多心机去整治出租车行业，从惠州南站周边开端，逐步根绝出租车议价、拒载、挑客等行为。经过在惠州南站以点带面，带动了整个惠阳出租车打表标准行为，对惠阳出租车形象也有很大改观。广东惠州墙体广告