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鲁南高铁菏泽至曲阜段正式获批 预计年内开工建设

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2019年11月07日 09:59 相关案例: http://www.hbxmad.com/shandong/ 本文标签: 山东济宁墙体广告

即日,中国铁路总公司山东省国民政府团结批复了山东济宁墙体广告《鲁南高速铁路菏泽至曲阜段可行性研究报告》,全线共设菏泽东、巨野北、嘉祥北、济宁北、兖州南、曲阜南等6个车站。当前项目属于前期阶段,估计年内开工建设。山东济宁墙体广告

批复文件表现,工程局限从菏泽东站至临沂曲阜铁路大王庄清晰所。规划新建清晰西起菏泽,向东经郓城、巨野、嘉祥、济宁、兖州、曲阜,至在建的鲁南高速铁路临沂至曲阜段的大王庄清晰所,清晰长160.9公里。在菏泽东设4条存车线,预留扩大建设为动车运用所前提。山东济宁墙体广告全线共设菏泽东、巨野北、嘉祥北、济宁北、兖州南、曲阜南等6个车站。投资估算总额257.99亿元,其中静态投资238.49亿元,动车组购置费10亿元,铺底活动资金0.2亿元。山东济宁墙体广告

鲁南高速铁路菏泽至曲阜段要紧手艺尺度为高速铁路、双线、速度目标值350公里/小时。山东济宁墙体广告预测菏泽东至济宁北段初期(2025年)、近期(2030年)、远期(2040年)非常大区段客流密度分别为983、1248、1661万人/年,客车对数45、56、77对/日;济宁北至曲阜南段初、近、远期非常大区段客流密度分别为1064、1351、1798万人/年,客车对数50、61、83对/日。

当前,鲁南高铁菏泽至曲阜段项目属于前期阶段,估计年内开工建设。山东济宁墙体广告据打听,鲁南高铁是山东省铁路客运通道网和国家铁路网的重要构成片面,正线全长493公里,计划时速350公里。鲁南高铁建成后向西在曲阜与京沪高铁相接,建设菏泽至曲阜城际铁路,可实现鲁南区域与鲁中及胶东半岛之间的疾速交换,显著缩短区自省会城市与周边城市的时空距离,满足区域内日益增进的旅客运输要求。

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