11月28日，咸宁市嘉鱼县沸腾了！经过3年多施工建设的嘉鱼长江公路大桥正式通车。至此，我省沿江市州一切迈入“长江大桥期间”。湖北宜昌墙体广告
　　上午10点18分，大桥正式通车。仙桃司机左征辉从嘉鱼北收费站“打卡”，疾驰过江：“昨天回仙桃还要绕道武汉，205公里。本日一导航，只有35公里了！”湖北宜昌墙体广告
　　嘉鱼长江公路大桥全长1650米，北岸为荆州市洪湖市燕窝镇，南岸为咸宁市嘉鱼县新街镇。大桥通车，将幕阜山片区和江汉平原紧紧相牵，也助推武汉城市圈大外环加速画圆。湖北宜昌墙体广告
　　上午9时，嘉鱼县、洪湖市的老庶民打着腰鼓、耍着龙灯、舞着狮子奔上桥头，欢庆期待已久的这一天。嘉鱼县新街镇居民蔡新珍很激动：“太高兴了！4点多就醒了。一江两岸老庶民有联婚传统，大概好了以后走大桥去看洪湖的堂妹。”69岁的申凤英来自洪湖市大沙湖农场：“过去过江靠渡船，少则40分钟，多则一个小时。现在终于利便了。”湖北宜昌墙体广告
　　云雾昏黄，大桥横卧浩渺长江，宛如仙境，200多米高的主塔直冲云霄。大桥采用六车道高速公路尺度建设，设计速度为100公里/小时，是当前世界非常大跨度非对称混合梁斜拉桥，施工中采用的全融透焊接技术、单缝合龙法、塔梁异步施工法等多项技术在天下当先，“桥梁参数化设计BIM系统”还获得中国第九届“创新杯”BIM大赛一等奖。湖北宜昌墙体广告
　　经省政府批复，该桥车型分类收费尺度按一型车15元/车次，载货类汽车4元/吨车次执行。嘉鱼县潘家湾镇肖家洲村的蔬菜经纪人杨登左感叹：“已经是货车走轮渡过江，非常贵的一次花了900多元。大桥开明将大大节大概物流老本。”湖北宜昌墙体广告
　　该桥由省交投集团，携手四川路桥、中交二公局、省交通规划设计院等单元建设，湖北嘉鱼长江公路大桥有限公司实施。省交投总工程师裴炳志表示，交通底子办法建设能显著降低企业交易老本，影响生产结构，这座大桥是江汉平原持续我国东南部的利便通道，对推进我省经济发展作用重大。湖北宜昌墙体广告
　　1957年新中国第一座长江大桥在武汉飞架南北，现在，我省已有29座长江大桥，天下自四川宜宾以下，长江干流已有116座长江大桥。湖北宜昌墙体广告