湖南湘西
墙体广告 未 来不久,又将有两条高铁经过
湖南,一条是
呼和浩特至
南宁的高铁,经停
常德、
益阳、
邵阳、
永州,另外一条是
厦门至
重庆的高铁,经停
长沙、
常德、
张家界。目前
湖南已有10个地级市开通了高铁。另外,张吉怀铁路也有望年内开工建立。上述三条铁路修通后,意味着
湖南14个市州都将进入高铁时期。
7月20日,国度发改委举行新闻发布会,引见了《中长期铁路网规划》(以下简称《规划》)的有关状况。
纵向通道新增呼南通道过
常德邵阳等
《规划》的规划期为2016年至2025年,远期瞻望到2030年。《规划》提出,在“四纵四横”高速铁路的根底上,增加客流支撑、规范适合、开展需求的 高速铁路,构成以“八纵八横”主通道为骨架、区域衔接线衔接、城际铁路补充的高速铁路网,完成省会城市高速铁路通达、区际之间高效便利相连。
依据《规划》,“八纵八横”中,在现已通车的京港和沪昆高铁根底上,另外还有两条新规划高铁通道经过
湖南。
“八纵”中,京哈~京港澳通道为
哈尔滨~
长春~沈阳~北京~
石家庄~
郑州~
武汉~
长沙~
广州~
深圳~香港高速铁路。该高铁已开通大局部路段,目前只剩
深圳至香港高铁仍在建立当中,尚未开通。目前
湖南能够经过该高铁,直接通到
深圳市中心的福田高铁站。
“八纵”中新规划的呼南通道(
呼和浩特至
广西南宁)为
呼和浩特~
大同~
太原~
郑州~
襄阳~
常德~
益阳~
邵阳~
永州~
桂林~
南宁高速铁路。该高铁衔接华北、中原、华中、华南地域,贯穿呼包鄂榆、
山西中部、中原、长江中游、北部湾等城市群。
横向通道厦渝通道过
长沙常德张家界 “八横”中,经过
湖南的也有两条高铁通道。其中沪昆通道为
上海~
杭州~
南昌~
长沙~
贵阳~
昆明高速铁路。目前该高铁已开通
上海至
贵阳段,
贵阳至
昆明段铁路已根本建成,目行进入调试阶段。该条高铁衔接华东、华中、西南地域,贯穿长三角、长江中游、黔中、滇中等城市群。
“八横”中新规划经过
湖南的高铁是厦渝通道,既
厦门~
龙岩~
赣州~
长沙~
常德~
张家界~
黔江~
重庆高速铁路。其中
厦门至
赣州段应用龙厦铁路、赣龙铁路,
常德至
黔江段应用黔张常铁路。该高铁衔接海峡西岸、中南、西南地域,贯穿海峡西岸、长江中游、成渝等城市群。
两条高铁区域衔接线经过
湖南 还有5条新规划的铁道路路也值得关注。中部地域的石门~
张家界~
吉首~
怀化铁路、西部地域的玉屏~
铜仁~
吉首铁路,作为拓展区域铁路衔接线归入了此次新规划。
依据《规划》,拓展区域铁路衔接线是在“八纵八横”主通道的根底上,规划建立高速铁路区域衔接线,以进一步完善路网、扩展掩盖。
另外,安康~
恩施~
张家界、
赣州~
郴州~
永州~兴义两条铁路作为促进脱贫攻坚和疆土开发铁路,归入此次新修编的规划中。
在普通铁路方面,《规划》提到,应用现有铁路,建立
九江~
岳阳~
常德等铁路,规划研讨沿江货运铁路,构建
上海~
南京(
合肥)~
武汉~
重庆~
成都沿江通道,衔接长三角、长江中游、成渝城市群。
新美
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