距离中国初次火星探测的时间越来越近了。湖北武汉墙体广告
　　12月11日，国度航天局公布宣传视频，宣布中国火星探测使命将于2020年实施。湖北武汉墙体广告
　　在汉央企武船集团重型装备工程有限义务公司，参与了火星低重力模拟实验平台快速随动体系（简称“快随体系”）的建设事情，该体系有助于探测器安全着陆火星。湖北武汉墙体广告
　　模拟着陆实验平台武船造
　　2016年1月11日，中国火星探测使命正式立项。湖北武汉墙体广告
　　2018年7月18日，武船重装公司正式签约火星着陆综合实验场制作项目，负责“火星一号”着陆器模拟着陆实验平台的施工事情。湖北武汉墙体广告
　　12月12日，湖北日报全媒记者在武船重装公司庙山基地，见到“快随体系”现场施工总指挥雷洪洲和相关施工负责人。湖北武汉墙体广告
　　“‘快随体系’是一套在着陆实验历程中跟随‘火星一号’着陆器运动，并辅助其实现实验的紧张装配。”参与到中国重大航天使命建设，雷洪洲难掩愉快，将初次着陆器悬停避障实验的视频播放给记者看。
　　视频显示，随着点火令下，被吊在高空的火星探测器向下喷出火焰，然后开始缓缓下降。下降动作并未连接多久，探测器就在空中悬停，并自行调整位置，避开大地的种种停滞物寻找合适的降落地点。待位置找好后，它再度下降，非常终安稳停机。湖北武汉墙体广告
　　据打听，自1962年苏联发射“火星1号”开始，迄今为止，人类总共向火星发射了45个探测器，但成功着陆的惟有18个，成功率不到一半，安全着陆是火星探测使命中非常困难的搦战之一。
　　雷洪洲说明，六个塔架中心的血色平台即是“快随体系”核心部件“随动盘”，它通过36根钢缆进行固定，下面垂吊着火星探测器。整套“快随体系”由“随动盘”、钢丝绞车牵引建筑和片面电气机械建筑组成，可以在地球上模拟出相似火星的低重力环境，同时记录实验历程中“火星一号”着陆器的运动轨迹和相关数据。实验人员通过对该体系网络到的实验数据进行有用说明，接续优化调整着陆器相关遨游参数，可非常大程度确保着陆器成功着陆。湖北武汉墙体广告
　　“为确保着陆实验定期进行，重装公司项目部在武汉、河北怀来两地同时开工。武汉进行‘随动盘’的制造事情；怀来进行钢丝、绞车、导向轮组等基础建筑事情。”雷洪洲说明。湖北武汉墙体广告
　　140米高空模拟着陆首秀湖北武汉墙体广告
　　“‘随动盘’是全部体系的核心组成片面，制造事情比我们预想的困难许多。它的三层平面均要安置轨道和配套滑块，且轨道安置精度要求极高，经过屡次拼装、加工才实现。”工艺负责人刘亮成对记者说。湖北武汉墙体广告
　　除此以外，施工现场强烈的紫外线、零下低温、高空功课经常蒙受的7、8级大风，同样为实验场的建设增加难度。湖北武汉墙体广告
　　“6个围成圆形的钢布局塔架高达140米，高空功课时，同化着沙尘的大风，吹得建筑吊篮左右摇摆，事情人员睁不开眼。出于施工安全考虑，只要风力降至3、4级，我们便立刻开工，抢抓高空功课。”钳工项目负责人马晓东回忆。
　　2019年6月，实验场6个钢布局塔架拔地而起，与之相般配的18套绞车建筑、36根钢丝和700余组导向轮，以及相关配套电缆、电气建筑设施的安置事情接近尾声。湖北武汉墙体广告
　　2019年8月底，“快随体系”在经历几次调试及养护后，终于迎来它的“新娘”——“火星一号”着陆器。“配对”成功后，“快随体系”牵着陆器的“小手”缓缓升空，着陆模拟实验正式开始。湖北武汉墙体广告
　　全部实验历程历经一个多月，并非一路平安，遇到过导向轮脱槽、滑块妨碍等突发故障。湖北武汉墙体广告
　　有一次着陆器方才加注完燃料，“快随体系”导轨滑块出现故障。由于加注燃料的分外性，必需尽快更换滑块确保实验实现。而该类型滑块短时间内无法到货。湖北武汉墙体广告
　　雷洪洲发动项目部全体成员多方接洽，得悉青岛一家机床厂正好仅有一组存货。“当天晚上立刻组织专车从实验场开拔提货，破晓拿到，次日中午滑块安置实现。”湖北武汉墙体广告
　　11月14日，河北怀来的地外天体着陆综合实验场，中国火星探测使命初次公示亮相，并在多国驻华大使的观摩下实现悬停避障实验首秀。湖北武汉墙体广告
　　据说明，武船重装公司与航天的结缘，始于1987西昌卫星发射中心2号发射工位建设，该工位被誉为中国航天的功绩塔，昨年实现了第100次发射使命。别的，武船重装公司先后陆续建设酒泉卫星发射中心发射塔架和加注体系、海南文昌发射中心长征5号火箭总装厂房、西昌3号工位发射塔。武船重装公司还曾数次参与文昌、西昌卫星发射中心的革新，发射保证事情。湖北武汉墙体广告