富池暂时锚地是长江阳新段一个大型锚泊区，因为没有设置专用浮标，部分船只常常随意锚泊、占有航道。为整治这一乱象，12月23日，黄石海事局富池海事处会同蕲州航道处进行实地巡检、勘测后，现场增设“半壁山下红浮”航标。至此，富池暂时锚地有了“界限”。湖北恩施墙体广告
　　据了解，富池暂时锚地因为历史原因，一向没有设置专用浮标，仅在锚地下游设置了一个富池红浮航行标。而在锚地上游1000米处靠南岸是半壁山，上游500米处北岸则是祥云化工的十余座大型码头。大都在祥云码头作业的船只为图方便都会选择祥云码头对面的锚地上游处锚泊，占有航道。锚泊船只较多时航宽仅有200米，严重威胁过往船只航行安全。湖北恩施墙体广告
　　为此，黄石海事局富池海事处屡次实地收集信息，组织鲤鱼山法律大队和田镇法律大队展开联合法律，加强富池锚地船只锚泊秩序整治力度，经过船只流动课堂、发放辖区安全航行示意图等方式展开安全宣扬，加大违章锚泊违法行为的查办力度。“经过努力，锚泊乱象得到有用控制，通航环境得到有用改观，但仍是治标不治本。”黄石海事局相关负责人表示。湖北恩施墙体广告
　　如何根除这一恶疾，富池海事处重复现场调查研究后，以为设置助航标识是一剂良方。在经过前期与长江航道部门紧密的沟通协调后，23日，富池海事处增设“半壁山下红浮”航标，对“越界”船只进行现场清理和安全宣扬，经过近2个小时现场交通指挥，所有船只进入锚地锚泊，而此处航宽也由本来的200米提升至300多米。湖北恩施墙体广告
　　“综合法律、安全宣扬和协调增设航标，是黄石海事局富池海事处推进‘三防一禁’作业的重要行动，也是自动作为服务船只安全航行的具体表现，为枯水期辖区通航安全打下了坚实基础。”黄石海事局相关负责人说。湖北恩施墙体广告