昨日清晨8时30分,
武汉市民程先生来到
武汉站,掏出身份证在闸机上轻轻一刷,便步履轻松地直奔候车室。9时整,G77次列车以每小时300公里的速度带着他一路向南飞驰,3小时43分钟后,他到达
广州。下午,结束了商务会谈后,当晚就能回来
武汉。千里粤汉一日往复,这在10年前是不可思议的事。武广高铁拉开的这个追风时代,改变了人们的出行方法和日子方法,更在点滴间改变着大
武汉这座城市。
湖北孝感墙体广告 双城日子有了更多或许
本年34岁的张兴是
黄石人,多年前的两次
广州之行至今令他浮光掠影。2008年,刚刚大学毕业的他前往
广州游玩。那时候乘坐的是老武广线上的慢车,舍不得买卧铺票,小张硬是在火车上坐了一夜,历经十多个小时才到达
广州。
湖北孝感墙体广告 两年后的2010年,正是武广高铁注册不久,张兴再次前往
广州,时速350公里的白色巨龙让他第一次感受到了我国速度。返程的顺利让他尤其浮光掠影:中午从
广州出发,不到3个小时就到达了
武汉站。出站后来到邻近的杨春湖换乘中心,正好赶上了去
黄石的班车,天亮之前就到了家。
湖北孝感墙体广告 武汉站员工们回想,每年暑假,候车室里就成了孩子们的全国,他们大都由白叟带着,前往
广州、
深圳去投奔父母。家住
武汉市江夏区的赵朋朋本年已经上初二,父母在
广州作业多年,他一直跟着爷爷奶奶日子:“我从小就对白色的和谐号高铁充满了期待,因为它能带我去见爸爸妈妈。”
湖北孝感墙体广告 这条白色巨龙承载的不仅仅有孩童的期待,更帮助沿线鄂湘粤三地的人们把远隔千里的双城日子变成现实。
湖北孝感墙体广告 武广高铁注册次年的春天,
武汉大学的校园里第一次涌入了很多操着
广东口音的游客。一时间,乘高铁到
武汉看樱花,成为很多
广东游客最期待的行程。“才饮‘珠江水’,又食
武昌鱼”,打那时起,武大樱花、三峡大坝……成为
广东人心中最具代表性的
湖北手刺,
湖北接待
广东游客的数量也比年攀升。
湖北孝感墙体广告