阳逻港区由一、二、三期集装箱码头构成。其中,一期码头有3个泊位,由
武汉一家民营企业的控股
公司运营;二期有4个泊位,由
武汉港集装箱有限
公司运营;三期有4个泊位,由
武汉新港投世界集装箱有限
公司运营。其中,一期为民营企业;二、三期为国有企业,由
武汉港航发展集团及其部属企业参加运营,另有
上海港务集团、中外运等多家省外股东。
湖北恩施墙体广告 长期以来,阳逻港码头各自为政,发生内耗,限制发展。2018年6月17日,
武汉市提出,
武汉长江中游航运中心建设必须落实“一城一港一主体”模式,完成一致运营。同年12月27日,阳逻港二期与三期整合,组成新的
武汉港务世界集装箱有限
公司。
湖北恩施墙体广告 一年来,两大港区完成了服务市场一致、出产指挥一致、经营管理一致,作业效率和经营能力大幅提升。新
公司先后开辟了洋山天天班、汉申五定班轮、泸汉台航班、
武汉-东盟四国、
武汉-日韩、
岳阳-
武汉-
九江“中三角”班轮以及集装箱铁水联运,每月航班数由此前缺乏400航次增长到目前650余航次。2018年二、三期未整合前累计完成集装箱吞吐量87万标箱,而2019年则突破了100万标箱,增幅14.9%,远超从前。这使新
公司在全国内河集装箱港口
公司排名中仅次于
南京港务集装箱
公司,排名第二。
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