日前，记者打听到，聊城市域概括交通规划出炉，详细规划出聊城航空、铁路公路及水运体系，山东德州墙体广告指标在与打造冀鲁豫交界区域概括交通要津，提升聊城在华夏经济区、山东半岛城镇群、京津冀城镇群合作交换的门户用途。

记者打听到，规划以高速铁路和高速公路为主干，以空运、水运、主线公路为支持的市域概括交通体系，山东德州墙体广告航空体系规划方面，聊城机场为山东省紧张的支线机场，规划机场飞行区等级4c，规划期末（2030年）旅客吞吐量达到100万人次/年。铁路体系规划方面，以高速铁路为主干、普通铁路为帮助，形成笼盖市域各县市区，疾速联系国度主要城镇群的铁路运输网络。市域铁路网由2条客运专线、4条城际铁路、3条普通铁路构成。2条客运专线为京九客运专线和郑济客运专线；4条城际铁路为聊德城际铁路、聊泰城际铁路、济聊城际铁路、聊邯城际铁路；3条普通铁路为邯济铁路及复线、京九铁路、聊泰铁路。

公路体系规划方面，构建以高速公路网为主骨架，以国、省主线公路为主要支持，以镇村公路网为主体的公路网络体系。山东德州墙体广告高速公路网规划：市域高速公路网结构为 五横两纵 。 五横 为青银高速、邢临高速、济聊高速、青兰高速和莘南高速； 两纵 为德商高速、德郓高速。国省主线公路网规划：国省主线公路网结构为 十三射六横六纵 。 十三射 为聊城中心城区对外辐射联系通道， 六横 是外围县市东西向联系通道， 六纵 是外围县市南北向联系通道。

水运体系规划方面，举行徒骇河和京杭运河航道整治，主要航道达到四级尺度。在聊城中心城区东北、茌平县城西部规划建设聊城港，山东德州墙体广告规划期末（2030年）货运吞吐量2150万吨，主要服务都市区北部工业发展的大宗物资运输需要。概括交通要津规划方面，规划市域 一主七副 概括交通要津体系， 一主 为聊城主要津， 七副 为东阿要津、茌平要津、临清要津、高唐要津、阳谷要津、冠县和莘县要津。