2020年1月1日零点整，中欧班列大众班列（西安—布拉格）暨2020年首列长安号鸣笛开拔陕西宝鸡墙体广告

　　新年的钟声方才敲响，中欧班列长安号的汽笛声断然响起。2020年1月1日零点整，中欧班列大众班列（西安—布拉格）暨2020年首列长安号鸣笛开拔。跟着班列从西安港徐徐驶出，长安号将开始“大众班列”常态化运转，标志着中欧班列西安集结中间进一步成为国际集结目标地，为长安号高质量开展奠定加倍巩固的底子。

　　中欧班列大众班列清晰首发陕西宝鸡墙体广告

　　全程险些“零守候”

　　伴跟着1月1日的零点钟声，满载着日用品、电子零配件、装束的中欧班列长安号徐徐驶出西安港，一路向西，由霍尔果斯口岸出境，经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰，最终到达捷克布拉格，全程 9623公里，运转12天，比以往班列运转时间削减3天。

　　中欧班列长安号大众班列（西安—捷克布拉格），是西安国际港务区团结中铁集装箱运输有限义务公司打造的首条大众班列清晰，初期决策一周四班，两去两回。

　　大众班列如同“大众客车”同样，具备发车时间固定、全程运转时间稳定、价格较低等特性。同时夸大去程和回程班列来回程对开，严格计较班列换轨的衔接时间，即通过掌握去程、回程班列统一时间到达换装口岸，集装箱交换车板后第一时间发运的方法，全程时效精准把控，车板行使率充裕，守候时间险些为零。陕西宝鸡墙体广告

　　长安号2019年连任中欧班列

　　高质量开展概括评估天下第一

　　从2013年11月28日中欧班列长安号初次开行以来，清晰从首先的1条增加到常态化开行13条，开行频次从平衡每周1列开展到每天开行5至6列，货物遍布 “一带一路”沿线40多个国度和区域，实现了中亚及欧洲区域要紧货源地全笼盖。陕西宝鸡墙体广告

　　2019年，西安港全面推动中欧班列（西安）集结中间和陆海联运通道建设，“襄西欧、徐西欧、蚌西欧、冀西欧、厦西欧”国际货运班列相继开行，集结中间建设织线成网；与天津、青岛、宁波等沿海口岸同盟开行了陆海联运班列，实现了与海上丝绸之路的无缝衔接；陆海表里联动、东西双向互济的对外开扩大款式加快形成，赋能贸易开展和家当聚集。

　　2019年，中欧班列长安号共开行2133列，输送货物总重达180.2万吨，分别是昨年的1.7倍和1.5倍，开行量、重箱率、货运量等焦点指标均位居天下前线，连任中欧班列高质量开展概括评估天下第一。陕西宝鸡墙体广告

　　扩大长安号的“身边的人圈”

　　打造欧洲回程班列西安集结中间

　　“2019年中欧班列长安号实现了高质量、环境趋势化、可连接开行，2020年我们只争朝夕、不负年华。”西安国际港务区管委会主任孙艺民表示，2020年，西安国际港务区将在聚焦央企同盟、模式创新、家当配备等方面连接发力，为中欧班列高质量开行进献陕西西安办理计划；落实好与中远海运集团、招商局物流集团、中铁集装箱公司、中粮集团、中国林业集团等大型央企的计谋同盟，依靠大型央企优质的环境趋势资源，夯实长安号货源底子；在常态化运转襄西欧、徐西欧、蚌西欧、冀西欧、厦西欧等集结班列的底子上，进一步扩大长安号的“身边的人圈”，做实做优中欧班列（西安）集结中间。陕西宝鸡墙体广告

　　同时，国际港务区将联袂中远海运集团、中铁集装箱公司，共同推动海路运单互认、一单究竟等创新事情，打造欧洲回程班列西安集结中间，加快开展境外段三并二试点等事情，接续优化长安号运营模式，确切降低运营老本；深刻发掘长安号聚集才气，鼎力实施通道+贸易、通道+家当计谋，加快推动西安港智能终端生产家当园建设，将西安港打造成面向“一带一路”的加工贸易基地，以家当聚集赋能长安号开行，实现通道、贸易、家当良性互动，为陕西、西安开展“三个经济”，推动“一带一路”建设高质量开展进献陆港气力。陕西宝鸡墙体广告