洪山区渔人码头钓鱼学校左近，4万多辆旧损共享单车，分东西两个园地整齐码放。湖北监利墙体广告
　　洪山城管法律大队副大队长姜昭霞望着单车说，这些都是城管队员和单车公司从大街小巷汇集而来的，全是镌汰和损坏的单车。湖北监利墙体广告
　　仅这两个园地，今年3月，将拆卸4万多辆。单车拆卸工由此应运而生。湖北监利墙体广告
　　此时，焊花飞溅，拆卸下来的车架车轮已成堆码放。8名拆卸工手持电钻和切割机，在车阵中不停地哈腰、仰面，单干协作，忙中有序。湖北监利墙体广告
　　22岁的周其凡正用电钻，拆卸刹车。他来自四川沪州，当单车拆卸工前，在广东中山市一家电子玩具厂做玩具。湖北监利墙体广告
　　“身边的人说，武汉需求单车拆卸工，我辞职就来了。”周其凡说，比起电子玩具厂活水线功课，更解放，收入也高很多。湖北监利墙体广告
　　周其凡说，拆卸单车按计件算报酬，现在越做越谙练，一天可拆100辆左右，“如果能够赚到一笔钱，我希望回老家开个小酒馆，而后谈个女友，过上安逸的日子。”湖北监利墙体广告
　　而34岁的夏天成，原是一位开压缩车的环卫工。干上拆卸单车的活后，他是越干越随手，“刚首先平衡10分钟拆一辆，现在不到5分钟。”湖北监利墙体广告
　　“这个活，蛮解放。”夏天成一面用切割机切割单车部件，一面报告记者，踏实干下去，养一家5口不可问题。
　　天门小伙陈有文，今年才21岁。曾跟从父亲在工地干木匠活。昨年初，他与父亲回到天门老家，照顾宿疾的奶奶。不久前，奶奶还是脱离了他们。湖北监利墙体广告
　　“经身边的人介绍，才当上了单车拆卸工。”陈有文说，在家闲不住，赚点钱好过年。年后如果另有拆卸单车的活，就接着干下去。湖北监利墙体广告
　　卸螺丝，取车轮，30岁的吕勇干得十分麻利。他是武汉人，之前曾干贩卖。
　　刚来时，由于不太熟悉拆卸螺丝，感受腰酸背疼，几天功夫，他渐渐适应，越干越随手，“这既是膂力活，又是技术活。”湖北监利墙体广告
　　他报告记者，由于收入还不错，只要有活，他都喜悦干下去。湖北监利墙体广告
　　“我们请来的单车拆卸工，平衡年纪在25岁左右。”哈啰出行武汉公司负责人说，哈啰单车2017年3月进入武汉市场，少许单车进入了更新换代的周期。将旧损单车拆卸，可以资源再行使，并更新单车，让市民骑行更舒服。湖北监利墙体广告
　　“还要十几天光阴，哈啰拆卸旧单车1.8万辆。”姜昭霞说，来岁3月左右，摩拜单车也将拆卸2.2万余辆。湖北监利墙体广告