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4月20日，昆明地铁5号昆明墙体广告线穿金路站至白云路站区间（下简称穿白区间）右线盾构隧洞顺当领悟。当前，昆明地铁5号线已有16座车站实现主体布局封顶，7座车站正在举行主体布局和围护布局施工，17个区间单线领悟，11个区间正在盾构掘进。昆明墙体广告
由中铁四院总承包、中铁十六局轨道公司承建昆明墙体广告的穿白区间右线隧洞长941.77米，共785环管片，接纳土压平衡盾构机施工。掘进过程当中，盾构机平衡每天推动10环，非常高时到达19环每天，大概22.8米。
该项目盾构副司理翟志峰说明：“盾构始发后仅20余米长的实昆明墙体广告验段无益于切确获得掘进参数、周边管线盘根错节且埋深浅以及下穿局限存在锚索加大下穿危害、重复穿昆明墙体广告插段竖向净距惟有2.3米，使得保证昆明墙体广告地铁4号线成型隧洞品质和5号线下洞管片的完备性难上加难，这些都是需求办理的重难点疑问。并且，盾构机需在埋深10米、且存在4米长泥炭土的夹土层中实现汲取，对盾构机各项掘进参数的掌握精度提出更高请求。”
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