重庆墙体广告 中航直升机有限责任公司(简称“中航直升机”)民机商场部副总经理李晓东18日在重庆泄漏，该公司拟牵手重庆直升机工业投资有限公司(简称“重庆直投”)，在开发国内民机商场、通航运营、民用直升机保护修理、飞翔驾校四个方面打开协作。
第十一届中国重庆高交会暨第七届世界军博会参展公司18日到重庆参访，与中国内陆首个国家级新区重庆两江新区进行项目对接。
重庆两江新区经过两年多探究，在获得国家低空空域办理变革试点权和试飞空域等撑持下，已集聚了2家整机制作公司、2家航空校园，正活跃推动霍尼韦尔、普惠、中航集团、GE等飞机发动机、航电、航控、航材等中心要害项目的进入，一批环绕航空训练、运营、后服、基金等组织也敏捷应运而生，工业链结合初具雏形。
李晓东在项目对接会上说，此前他曾与重庆直投高层洽谈，发现重庆直投在直升机制作、通航运营、飞翔训练等方面都开展得极好，基础设施现已树立起来。中航直升机在西南地区没有自个商品的修理基地，也没有民用直升机的保护运营基地。重庆直投有资源，中航直升机有商品和较好的推广网络，两边如达到协作，即可优势互补。
李晓东剖析了四个协作方向。
首先是国内民机商场开发。重庆直投的直升机是1吨、1.5吨的，中航直升机则是2吨以上，两边商品没有竞赛联系。重庆直投期望在全国拓宽商场，能够凭借中航直升机在国内商场推广网络方面的优势。
其次是通航运营方面。中航直升机部属有两家通航公司，重庆直投也有自个的通航公司。由于通航要全国各地工作，需求相互的地上撑持和效劳，包含油、电等。两边的通航公司和运营基地能够完成资源共享。
第三是民用直升机保护修理。李晓东称，国产民用直升机商场偏重于东部地区，西部较小。中航直升机在开发西部民用直升机商场过程中，需求树立一个在西部的保护修理基地。重庆直投稍事调整就能完成对国产直升机的保护修理。
最终是飞翔驾校的协作。中航直升机部属公司有飞翔训练资质，重庆直投也与中国民用航空飞翔学院协作建训练校园。两边在训练方面有相互弥补之处，如招生。
李晓东表明，期望就以上协作方向拟定结构协议。
