浙江金华墙体广告 日前,在诸暨市光裕竹业有限
公司内,一辆集装箱车正在装车,价值1.8万美元的竹胶板将出口至德国。“这种‘竹子钢板’通过严格的查验检疫,已应用到德国100辆地铁上。”
绍兴查验检疫局诸暨办事处的赵楷告诉记者。
一根根一般的毛竹,通过深加工处理后,强度跟钢材有得一拼。在“光裕竹业”的厂房,记者看到了一堆堆码放规整的板材。这种板材叫做“竹胶板”,原材 料是毛竹。别看这些板材不起眼,却能接受2吨的压力,弹性模量、抗弯强度不仅远超木板,乃至能够跟钢材比美。上一年,凭仗这一高科技的新型高强竹束地板, “光裕竹业”成了国家货运列车的独家供货商,登上了“义新欧”列车。
从上世纪90年代开始,在国家“以竹代木”的号召下,光裕竹业开始研发“竹胶板”。
公司与
南京林业大学协作,建立了院士专家工作站,提出了“以竹代 钢”的更高请求。“咱们先后取得7个发明专利。”
公司副总经理徐国根说,“竹胶板”出产工艺不断晋级,强度、吸湿率等各项技能难题,逐一被霸占。“如今, 咱们出产的‘竹胶板’强度,现已挨近钢板强度,能够广泛应用在铁路卡车、公路客车、轮船、集装箱乃至集成修建上。”
上一年11月,首趟“义新欧”中欧世界铁路货运班车,就有“光裕竹业”配套出产的竹胶板,这让
公司在业界名声大噪。如今,“竹胶板”更受到了德国、日 本、韩国等火车、轿车、轮船出产企业的喜爱。“咱们成了德国地铁车厢地板的供货商,第一批现已用到德国100辆地铁上。”徐国根泄漏。
深加工后的毛竹,身价倍增。徐国根表明,上一年,“光裕竹业”实现销售额2亿元,天天毛竹用量在100吨摆布,为其供货的农户有8000多户。
除了竹胶板,“光裕竹业”还依靠科技立异,成功用竹子建成了“可
移动的房子”,并已进入了规模化出产。“这是一种7层以下的竹胶板集成修建,不用水 泥和钢板,缔造过程中不发生修建垃圾。”徐国根说,现在
公司已接到了一笔大单,在
浙江省高速公路沿线,年内将缔造500套用竹胶板做的公路办理用房。
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