广西百色墙体广告  近日，凌云县伶站（坡贴）至下甲（彩架）二级公路项目正式开工建立。项目位于该县伶站瑶族乡和下甲镇境内，公路全长19公里，项目计 划总投资6932万元，规划建立期为18个多月。这条二级公路的建成，将极大改善公路沿线大众出行条件，推进公路沿线乡镇的农业产业开发和经济构造调整， 对沿途乡镇村屯经济社会开展起到积极促进作用；同时，对进一步改善国度湿地公园浩坤湖景区的交通根底设备条件，便当库区大众和游客观光的交通平安起到积极 的作用。
　　笔者从该县交通部门得悉：凌云县伶站（坡贴）至下甲（彩架）二级公路项目建立中，由于近期需求停止的爆破作业面较大，凌云县伶站(坡 贴) 至浩坤(岩流) 公路、岩流隧道将于2016年6月1日始至2016年12月30日止停止全封锁，确保施工平安。为确保按时完成施工任务和施工安 全，施工期间除参与施工车辆外，其他机动车辆和行人请绕道行驶。
　　从百色往凌云县伶站瑶族乡往国度湿地公园浩坤湖景区的车辆和行人请绕道过下甲镇—彩架村—弄福村再坐船至浩坤景区；从凌云县城方向往国度湿 地公园浩坤湖景区的车辆和行人请直接从下甲镇—彩架村—弄福村再坐船至浩坤湖景区；从沙里瑶族乡方向往百色的车辆和行人请绕道过下甲镇—伶站瑶族再往百 色。
　　亲！既然你路过了弄福村，怎能不去号称“人世奇观”的弄福公路走走？那是广西1998年乡村路建立大会战的经典之作，也是当时百色地域村级 道路建立大会战中最艰险的工程；届时，你将看到，山水深处，一条全长仅有26公里的公路上，处处可见悬崖绝壁，深沟巨壑，海拔从300米不断回旋到 1200米，共12个回转弯。假如你还是不解“为何一条公路也能称得上人世奇观”，您无妨悄然讯问一下当地村民，答案定会让你震动。
　　据悉，“人世奇观”——弄福公路全线总打通3个分别长228米、70米、40米的遂道，天枰了一个长80米、深28米的深洞，开挖土石方 46.6万立方米，浆砌石砖墙159万立方米，干砌挡土墙10.7万立方米，全线修建了12个回转弯，从海拔300多米不断回旋到1200米，它是建成接 通了坪山至阁楼的断头路，使县城至沙里瑶族乡的里程比原来缩短了30公里，还为凌云至巴马的跨线公路找到了便利的途径。李长春同志2002年调查弄福公路 时指出“弄福公路建立是理论‘三个代表’的佐证！”2002年5月9日，国度扶贫办主任吕飞杰站在弄福的观景台上慨叹地说：“北有红旗渠，南有弄福路”。 往常，弄福公路已成为凌云县的旅游景点，还被确以为“艰辛创业教育基地”。
　　当你走在“人世奇观”——弄福公路时，可能你会不解地问，一条公路也能称得上人世奇观？
　　可能生活在城市战争原的人想象不出生活在大山重围中的人们对路的企盼和修路的艰苦。早在1986年，这里的大众就下决计从这里把公路修进山 里去，让山里的人们能走出来看看外面的世界，让山里的货物能运出山外，使他们摆脱贫穷。但是，工程的难度，技术的落后，致使花了3年的时间才掘进12公 里，更没想到的是，公路掘至“百敢崖”时，一段30米长，7米多宽的路面就在众人的眼下霎时坠下山崖，使王朝明、刘小妹、杨正党三位民工丧身崖底，尸骨难 觅。公路建立工程被迫停工，于是这里也被称作“鬼门关”。
　　1998年9月9日，饱受无路之苦的大众又英勇地炸响了开山炮。长约228米、100米不等的隧道连成一串，大众硬是一镐一镐地把它掏通。 在修路的过程，坍塌事情经常发作，说句真实话，那时分大众的生命就象用一根绳子系在悬崖上，那时分你才会明白大众为了从大山里走出来，早已把生命置之度 外。
　　虽然很困难，英勇的大众仅用了4个月的时间还是在1999年1月把路修通了，这是凌云人作凭着凌云壮志用双手在这最高海拔约1200米的陡坡上画出的一幅感天地、泣鬼神的画图。
　　弄福公路奇观，就这样一条村级公路，在开通仪式的时分，村民象过节一样，兴奋的不能自已，有的村民冲动的跪在公路上，仰视着天空长时间不 起。各级指导来了，各路记者来了，作家来了，时任广西壮族自治区党委书记曹伯纯也来了。曹书记指着这简直是蜿蜒在天上的公路说：“什么叫人世奇观，这就叫 人世奇观”。