张吉怀铁路最长隧道贯穿!5月1日,张吉怀铁路施工建立迎来重要节点:由中铁隧道局承建的全线第一长隧——
吉首隧道顺利贯穿,这为明年全线完成通车运营按下了“快捷键”。
张吉怀铁路全长约246.6公里,总投资约382.4亿元,设计时速350公里,共设8个站点,北起
张家界市,途经湘西州永顺、古丈、
吉首、凤凰,南接
怀化市,衔接黔张常铁路、焦柳线、渝怀二线、沪昆高速铁路、怀邵衡铁路、渝怀(湘)高速铁路等铁路,是大湘西交通中枢神经、国度交通枢纽,关于决胜脱贫攻坚、开展全域旅游等方面具有重要意义。
吉首隧道是张吉怀铁路全线重点控制性工程,隧道全长12.162公里,是全线最长的单洞双线隧道,工程于2016年12月18日开工建立。
全线率先采用全断面3D自动扫描系统处理隧道超欠挖问题。特别在2020年隧道施工进入最后攻坚阶段,受新冠肺炎疫情影响,为了确珍重点工程有序推进,项目第一时间积极响应党中央、国务院复工复产请求,投入超额资金,购置防疫物资、采用专车、专线接送务工人员,进场全员核酸检测等措施停止科学谋划,于2月10日全线率先完成了复工消费,为隧道按期贯穿奠定坚实根底。
张吉怀铁路通车后,从
怀化到
张家界时间将由3.5小时缩短至1小时,到
长沙2小时以内,到
广州5个小时以内,到
上海8个小时以内,人们可便利畅游
张家界、凤凰古城等著名景色旅游区,且沿线风光秀丽,是中国最美的铁路之一。
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