“呜……”11月28日上午10点30分，跟着一声汽笛长鸣，一列装载着300万双袜子的列车从诸暨东铁路货运站驶出，奔向宁波北仑港站。这标记着诸暨-宁波舟山港海铁联运物通绍兴墙体广告畅道正式开明。

　　“这趟班列咱们等候已久，差未几5个小时货品就能到达北仑港站了！”见到自家公司绍兴墙体广告的袜子成为诸暨-舟山港海铁联运班列的首批“来宾”，诸暨市沃特袜业有限公司总司理徐亮难掩愉快。他报告记者，过去出绍兴墙体广告口的袜子都是经历公路运输到宁波北仑港站，偶然产物尚未落成，集装箱已运到厂里了，导致资源铺张。当今有了海铁联运国外专线，可随时接洽拉货，货品干脆到达北仑港，并没有缝跟尾至货品的出口船埠，“高效方便，低落了企业老本。”

　　当日，天还蒙蒙亮，金华货运中间诸暨东铁路货运站主任章甲武绍兴墙体广告就首先在现场繁忙，直到兼职职员顺当将末了一个集装箱货品装上车皮，他的一颗心才放下来。“咱们将包管每一趟班列实时到位，为诸暨企业收支口供应一站式服无。”章甲武说明，比拟于古代的公路运输方法，海铁联运具备削减运输关节、收缩运输周期、低落运输老绍兴墙体广告本等上风，有用晋升了诸暨市物流配套服无才气。

　　诸暨市领有规上企业2300多家、外贸企业1300多家。今年年，全市完成收支口总额绍兴墙体广告337亿元，收支口同比均完成两位数增进，收支口国度(区域)已达202个，2019整年外贸箱量行将冲破20万尺度绍兴墙体广告箱。昨年，宁波舟山港团体与诸暨市政府、上海铁路局踊跃发展交流对接，在各方屡次实地考查调研的起劲下绍兴墙体广告，加快了诸暨海铁联运专线的开行。

　　“这条国外专线给诸暨企业供应了一条物流新通道。”诸暨市商务局副局绍兴墙体广告长姚勇琪显露，与宁波舟山港的对接是诸暨市实行融杭接沪计谋行动之一，也是与海上丝绸之路深绍兴墙体广告度配备的有用错失，将推进诸暨开放型经济高品质发展，构建对外开放新款式。