要说目前
湖南车主最为关注的高速公路项目,非长益高速公路扩容工程莫属。这个
湖南省重点建立项目,承当着为G5513长张高速
长沙至
益阳段“解压”的重要任务。
项目建立过程中采用了哪些“黑科技”?到底什么时分能通车?带着这些问题,5月12日,905交通播送记者将长益高速扩容工程从头走到尾,为大家逐个刺探。
房建:方案在7月底前全部竣工
上午10时,在长益高速扩容工程的起点观音岩互通,机器轰鸣,工人各司其职,有的在吊钢筋,有的在拧螺丝,有的在用搅拌机搅拌混凝土,大家忙着建立观音岩收费站的生活区和办公区。
受疫情影响,今年的开工比原方案推延了一个半月。时间紧、任务重,为了不影响工程进度,施工方加大人力、物力、资金投入,“本来只需七八十个工人就能够了,如今我们工人有140人左右。”长益高速扩容工程房建项目担任人谭为引见,整个项目房建工程的主体建立曾经完成90%,方案在5月下旬进入装饰施工阶段,7月底前提早20天全部竣工。
路面工程:三大法宝护航完成75%
在宁乡北收费站衔接线施工现场,记者看到工人们正在停止沥青下面层施工。为从严把控路面摊铺质量,长益高速扩容工程第8、第9合同段陆续引进多台摊铺“超级变形金刚”,即
现代抗离析摊铺机。
与传统摊铺的分层摊铺相比,“超级变形金刚”经过增设18种变形安装,可一机替代多机,省设备、省人工,可减少沥青等资料糜费,具备“好、快、多、省”的特性。 “超级变形金刚”最大摊铺宽度可达20米,可一次性整体摊铺长益高速扩容工程单幅路面,减少面层接缝,完成高平均度、高密实度、高平整度摊铺,有效处理摊铺施工的离析问题,进步路面摊铺质量。
长益高速扩容工程8标现场消费副经理曹双喜引见,有了它的助力,主线施工每天能够推进2.5公里,“宁乡北收费站在5月10日率先完成了主线施工,13日完成衔接线沥青上下层的施工。” 驱车继续往北,在笔架山互通的路面施工中,数台压路机、摊铺机正在轰鸣声中同时展开作业。
“7台压路机,1台大型摊铺机一同工作,保证了工作进度。而智能压实工艺,可以提示我们压路机机手压实的速度、遍数是不是到达了请求,对路面质量起到了很好的管控作用。”长益高速扩容工程9标消费经理杨燕笑着给智能压实系统“点赞”。 为严把路面压本质量,长益扩容
公司在路基施工中运用智能压实工艺的根底上,在全线路面施工中再次推行运用,变事后监管为全过程监管,以有效根绝路面早期毁坏、路基开裂等质量问题。 不只如此,为从源头把好路面质量关,长益高速扩容工程引入了改性沥青工艺,同时,为确保改性沥青质量,项目引进了改性沥青SBS掺量快速准确检测技术(电化学剖析法),对全线改性沥青SBS含量停止准确检测,确保进场和工程实践运用的沥青资料质量,从源头保证路面工程质量。
通车时间:估计今年八月底提早通车
为了早日缓解G5513长张高速
长沙至
益阳段交通压力,长益扩容
公司持续克制河砂碎石紧缺、资料价钱上涨等不利要素,紧盯目的,明白义务,倒排工期,经过将全线预制梁场从9处增加到16处、开启24小时轮班形式等有力举措,全速推进土建施工进度,超额完成年度目的任务, 发明了较原方案提速20%的“长益扩容速度”。
据长益扩容
公司总经理郭一枝引见,目前,长益扩容全线土建工程已完成99%以上,路面工程完成75%,房建、交安、机电等隶属工程正在慌张有序推进,项目方案于今年8月底完成提早八个月通车目的。 而通车之后,长益高速扩容工程还愈加“聪慧”。 作为
湖南的首条5G聪慧高速,在机电工程施工中,该项目预留了5G基站、
电信管线及配套设备施工点,将在
长沙段约30公里范围内停止基于5G技术的“车路协同”场景测试,为无人驾驶等聪慧场景提供条件。这意味着不久的未来,自动驾驶将有望在长益高速扩容工程测试应用。
新美
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