王者风范，山环水抱。这，是即将开工建设的鄂州民用机场主体工程转运中间结果图给人的第一印象。湖北黄石墙体广告
　　作为亚洲首个专业航空货运要津，鄂州机场的主体工程转运中间决策项目迷惑了众多全球一流公司角逐，中南装备决策院（如下简称中南院）牵头的联合体很终胜出，完成了中国决策企业在大型专业航空货运机场领域零的冲破。湖北黄石墙体广告
　　“零冲破”背地有甚么样的精彩故事？5月中旬，湖北日报全媒记者独家举办了采访。湖北黄石墙体广告
　　入围：与一流对手角逐
　　2014年11月，湖北省政府与顺丰集团决定在鄂州建设国际物流焦点要津项目，打造全球第四、亚洲第一的专业货运要津机场。湖北黄石墙体广告
　　“超等工程”迷惑了全球众多一流决策公司的关注。2016年10月，8家联合体介入转运中间决策投标，湖北本土企业中南院牵头的团队位列其中。湖北黄石墙体广告
　　“项目决策横跨航空规划、综合交通、多式联运、物流、货运分拣、装备工程、市政工程等多个专业领域，决策要求极为复杂。”中南院副总经理刘常明说，这个项目标决策至少要满足3个要求——时效性。“次晨达”，是顺丰集团的焦点产品战略，即头一天寄快递，次日上午收到。后退收发件及运输时间，要求在机场内里转期间，完成飞机卸货、拖车运输至转运中间，完成分拣、拖车运输至登机等烦琐的流程。湖北黄石墙体广告
　　其次是超大局限。项目按照货邮吞吐量2030年330万吨、2045年750万吨规划决策，一期建设装备面积大约68万平方米，远期规划装备面积达117万平方米，相配于2.4个河汉机场T3航站楼。湖北黄石墙体广告
　　第三是灵活性。货运量、货件目标地及类型会因环境、市场变化而变化，仅凭大数据很难展望精准，这就要求决策留有“发展”空间，未来可凭据市场需要，调处机场设置。湖北黄石墙体广告
　　一旦拿下该项目，意味着我国在专业航空货运决策领域将完成“零”的冲破，介入竞标的团队满身心投入，志在必得。湖北黄石墙体广告
　　解围：以很高分胜出
　　没有货运分拣行业决策经验的中南院接标后，要紧任务是联合国际很强决策团队，组建联合体。湖北黄石墙体广告
　　2016年10月的一天，中南院工作职员章兰前去上海，直奔分拣系统领域的“领头羊”荷兰范德兰德物流公司办公楼。被中南院诚意感动的范德兰德公司，选择了与中南院携手。随后，中南院又同顶尖的航空规划团队美国兰德龙·布朗航空规划公司达成合作。湖北黄石墙体广告