四川雅安墙体广告　　“这个主体为全钢架的泊车楼，不晓得良久才干投入使用?投用后，让爱车停进去尝尝鲜!”跟着雅州廊桥北泊车楼开工建造，施工进展状况遭到许多有车一族市民的重视和等待。
　　作为雅安首座智能化立体泊车楼，雅州廊桥北泊车楼建造状况如何?何时投入使用?今(13)日，记者带着市民关心的疑问，进入施工现场刺探。
　　在雅州廊桥北段，一座与众不同的全钢架大楼主体现已建成，这正是雅安首座立体泊车楼。现在，泊车楼主体现已完工，施工人员正在进行大楼的外装工程。
　　记者在施工现场看到，工大家都在有条不紊地繁忙着，有的用机具打磨钢制件，有的用彩钢板装置墙壁……
　　“主体工程现已完结，等主电源一接通，就可以进行有关设备的调试!”施工方有关负责人张女士介绍，这是一座智能立体泊车楼，也叫智能车库，全钢 架建筑结构，该立体泊车楼共有6层，每层停放10辆车，总计停放60辆车，有2条车辆进入通道，楼房总高度15米摆布，依据有关规范，泊车楼每层只要 1.5米高，只能停放一般汽车，但雅安是山地城市，越野车多，为此，他们将高度增加到1.9米，能够满意越野车停放。
　　该立体泊车楼是全智能化运作，车辆驾驶员在入口处收取泊车卡刷卡后，电脑上就会显现车辆进入时刻、停放位置、从哪个通道进入等有关信息，驾驶员 只需开入所显现的通道即可泊车关门脱离，而经过电脑的指挥，所泊车辆会被提高、横移到对应的车位。驾驶员存、取一次车辆，时刻将不会超越2分钟。
　　记者看到，泊车楼入口处的岗亭现已装置好。张女士说，岗亭即是车辆进入泊车楼的第一道关口，也是立体泊车楼管理员发卡、收费、放行的工作岗位。 整栋立体泊车楼有5道入楼大门，大门内是载车渠道，车辆驶入大门后停于载车渠道上，司机只需在门外操作屏上刷卡，载车渠道便可启动，将车辆送到相应楼层的 相应车位上，需求取车时，司机同样在操作屏处刷卡，载车渠道很快就将车辆降到底层，司机便可开车脱离……全部存、取车辆的流程便利、方便、省时。
　　张女士介绍，雅州廊北端桥泊车楼建造现已进入结束期间，9月底投入试运行。
　　据悉，雅州廊桥北泊车楼完工后，紧接着又有2座立体泊车楼开工建造，这2座立体泊车楼别离坐落大胆、城后路，合计有300个摆布的泊车位，估计今年底建成并投入使用。
　　这些年，泊车难疑问一直未能得到有用处理。为有用缓解城区泊车难的疑问，《政府工作报告》提出2016年将在主城区新建1000个泊车位，由多个立体泊车楼分担1000个泊车位。
　　依据最新计划，这些泊车楼开始确定在廊桥北、大胆、城后路、吉选超市、南一路、通工厂、文化路原机关幼儿园、羌江南路、绿洲路等9个地址。廊桥北是首个开工建造的立体泊车楼。