6月2日，济泰高速秀丽川特大桥左幅箱梁将全部架设完结，济南段完成左线全线贯穿。到现在，济泰高速济南段出资完结92%，其间路基、地道、桥涵工程已基本完结，机电、美化、交安工程正同步有序推进，方案2020年年内建成通车。到时，济南到泰安开车仅需半个小时。

济南至泰安高速公路是山东省高速公路规划网的“纵六”并行线、济南市“三环十二射”高快一体路网规划中的第十条射线，起点坐落济南市绕城高速公路与二环东路南延交叉处，终点坐落泰安市徂徕镇东北部，与泰新高速公路相联接。济南段全长24.6公里，途经市中区兴隆大街、南部山区秀丽川大街、柳埠镇，设置长城岭地道与泰安段相接，全线选用双向六车道标准，设计行车速度120公里/时。济南段主线设地道5座，主线桥梁20座，桥隧比高达约68%。

据悉，秀丽川特大桥是济泰高速最长桥梁，也是济南段箱梁架设施工的最终一座桥梁，坐落济南市南部山区，处于小梵宇地道和海螺峪地道中间地段。桥梁设计选用左右线分离式桥身，左幅全长1788米、右幅全长1548米，桥宽16.5米。秀丽川特大桥左线贯穿后，将为济南段2020年年内建成通车供给坚实保证。

海螺峪地道右洞正在加紧有序开挖，估计6月下旬贯穿，到时济泰高速济南段将完成左、右全线贯穿。

柳埠地道出口至柳埠东互通段长约2.5公里，现在已全面进入沥青中面层及上面层施工阶段。作为济南段施工的排头兵，该标段施工进度快、质量标准高，估计将成为济南段首段具有通车条件的标段。

济泰高速建成后，济南市将再添一条南向快速通道，济南到泰安开车仅需半个小时，进一步拉近济南和泰安的间隔，为济南、泰安区域经济发展供给新动力；济泰高速将完成与济南市二环东快速路、绕城高速完成互联互通，对济南市构建“三环十二射”高快一体公路路网具有重要意义。

济泰高速沿线旅行、文明资源丰厚，沿途经过红叶谷、秀丽川、泰山、汶河等景区，具有摩崖文明、佛文明、泰山文明、春秋文明、民俗旅行村等丰厚的文明资源。项目设计时充分结合旅行、文明资源，致力将其打造成“最美高速公路”和“最有文明内涵”的文明旅行公路。

济泰高速全线桥梁、地道众多，地道和互通设计时注重与文明片区结合，方便群众出行。摩崖文明、佛文明区——涝坡地道、小梵宇地道、秀丽川互通；自然生态区——海螺峪地道、柳埠地道；春秋文明、齐文明区——长城岭地道；泰山文明区——北涯头地道、黄前互通、山口互通；徂徕文明区——邱家店互通、徂徕互通。除了设置近邻的互通与地道，济泰高速项目还在各种文明片区沿线设置了收费站出口（济南：市中区——兴隆收费站，南部山区——秀丽川收费站、柳埠东收费站；泰安：泰山景区——泰山北收费站，岱岳区——泰山东收费站，泰山区——邱家店收费站，徂汶景区——徂徕北收费站），为游客供给更快捷的交通条件。为完成对交通流的正确指引，济泰高速沿线在通往4A级及以上景区路况较好道路的互通立交出口标志前1.5公里处设置了旅行景区预告标志，经过对标志方式、版面进行设计，完成了与相关等级道路旅行标志的联接，充分宣扬周边旅行资源，指引游客快捷通行。

为进一步优化完善济南南部交通路网，处理南部山区交通拥堵问题，除了方案年内建成通车的济泰高速，市交通公路部门正在全力加快省道103旅行公路前期立项工作，力争年内开工建设，打造全国一流旅行公路，促进济南旅行业与交通交融发展，为打造“五个济南”、建设“大强美富通”现代化世界大都市供给坚实的交通基础设施保证。山东泰安墙体广告