6月6日上午，随着“开端掘进”的一声令下，一台直径约4米的盾构机刀盘缓缓转动，开端稳步向西推进，国网南京供电公司220千伏秋藤至山江双回线路工程盾构机正式始发，向江苏最长220千伏盾构隧道进击。
　　记者在现场看到，这台名为“能源号”的盾构机总长10.25米，外径3.5米，重达130吨，最大推进速度为每分钟6厘米。工程竣工后，将把来自晋北的绿色电送至江北新区中心区，每年新增送电约36亿千瓦时，提升江北新区供电才能30%，减少煤炭运输161.28万吨，减少二氧化碳314.4万吨、二氧化硫7.92千吨，有效减少雾霾，改善大气环境质量，环保效益显著。江苏南京墙体广告
　　“该工程地处南京5A级景区--珍珠泉景色区内，景区内山峰环合，林木葱翠。假如我们采取架空的施工方式，势必会对景区内现有自然景观形成影响。”国网南京供电公司建立部副主任韦炜说，由于项目所处的地点敏感，如何施工、采用哪种方式施工，既维护环境又不打工程质量折扣，不断是环绕在南京电网人头上的难题。江苏南京墙体广告
　　“一边是架塔搭线，破费较小的本钱，却毁坏了生态环境；一边是明挖隧道，维护绿水青山时，却花销超越数倍的本钱。”秋藤至山江双回线路工程项目经理高飞通知记者，这两种方式都能按质按量完成工程建立，但是思索到“绿水青山”无形的财富，公司最终决议：穿山而过，用盾构机发掘隧道，充沛发挥“人民电业为人民”的企业目标。江苏南京墙体广告
　　针对珍珠泉景区左近上软下硬的地质特性，工程项目部对灌注桩成孔工艺停止了深化研讨，最终采用了既能有效减少工期、进步施工质量，又能减少造价的全新工艺：“灌注桩正循环+旋挖机械组合成孔施工”。“这项工艺是工程部量体裁衣精心研讨出来的，不只曾取得中国电力建立科技进步奖，也在电力施工中有较大的推行价值。”高飞坦言道。
　　2013年至今，南京电网先后建成6条盾构隧道。此次工程所建隧道全长2.3公里，不只是南京的第7条盾构隧道，更是江苏全省最长的220千伏盾构隧道。
　　据悉，江北新区是国度第十三个新区，定位于国度级产业转型晋级、江苏南京墙体广告新型城镇化和开放协作示范新区，正加快打造“两城一中心”主导产业规划，目前已落地国际安康城、超芯半导体、晶石药业CDMO产业基地、龙华智谷等严重项目。
　　2019年，为增强江北新区和浦口区电网构造和优化营商环境，经省发改委核准，江苏南京墙体广告500千伏秋藤输变电工程在长江之北落地建立。目前，秋藤变电站和220千伏秋藤至高旺双回线路工程已顺利建成，220千伏秋藤至山江双回线路工程将从今天开端全力“进击”，该线路建成投运后关于进步江北新区电力保送才能和运转牢靠性具有积极意义，保证了江北新区中心区用电负荷开展。