梅龙高铁坐落于河源市和梅州市两市地区，是我国重特大交通出行基础设施建设建设项目总指挥部创立后动工基本建设的首例高铁动车新项目，也是河源市、梅州市与粤港澳大湾区密切联系的重点项目。

  梅龙高铁项目总投资166亿人民币，设计方案车速350千米，路线自梅汕高铁梅州西站引出来，沿路历经梅州市梅县区、兴宁市、五华县和肇庆市龙川县，已至新建赣深高铁龙川西站。在其中河源市段所有在龙川县地区，连接赣深高铁的上行下行线已优先动工基本建设。

  上年12月15日，梅龙高铁优先段在梅州兴宁市径南镇黄坑村岭宣布动工。该项目实施计划施工期四年，预估2024年4月12日竣工并做到启用经营标准。

  据统计，梅龙高铁完工全线通车后，东向与具有梅汕高铁相通，往西与新建赣深高铁相接，是广河梅安全通道的构成部分，梅州市与广州市、深圳中心城区中间将完成九十分钟顺通。该新项目对健全我国高速铁路网合理布局，加速搭建珠三角、长三角地区与梅州市、肇庆市铁路安全通道，促进地域社会经济发展具备关键实际意义。

  依照整体规划，梅龙高铁将与赣深高铁在龙川西站驳接。现阶段，赣深高铁已经推动基本建设中，方案2020年完工全线通车，在惠州市地区设博罗东站、惠州北站、仲恺新城区站3个网站。到时候，群众从惠州北站乘坐高铁直通梅州西站，全线用时仅需一个钟头。

  除此之外，梅龙高铁还将根据梅汕高铁与广汕铁路驳接，广汕铁路方案2024年完工全线通车，在惠州市地区设罗浮山站、博罗站、惠城南站、惠西南站4个网站。