8月13日，中心城区四一路因武汉铁路局在西边具有导流洞执行驳接工程项目，拆卸空架便梁，对西边南北方两边路面开展封闭式。原双向四车道改成东面双向单车道，东面非机动车正中间设定隔离桩，为双重非机动车道行驶。道路封闭对人民群众交通出行产生了非常大麻烦，群众竞相体现，期待尽早处理交通出行难难题。

27日下午，在完毕上访接待日主题活动后，省长尚朝阳马上领着有关部门领导，赶来四一路施工工地，查询工程施工和道路封闭真实情况，科学研究处理人民群众关心难题。

尚朝阳强调，拆卸导流洞空架便梁，是以便彻底解决铁路线驾驶安全风险，尽快确保游客安全出行。但工程施工方案不足提升，交通出行机构不足有效，匆忙封闭式路面，给人民群众交通出行造成不变，我们要用心接纳人民群众指责，快速整顿，立即处理基层反映的困扰、难题、堵点难题。

尚朝阳规定，要马上修复西边非机动车行驶，在改进方案出去前已不设定施工围挡。要马上对工程施工方案开展再论述，27日中午取出实际行得通计划方案，正常情况下最大限度降低密闭，最大限度便捷于民。要马上提升交通出行机构，由刑侦大队带头科学研究并于27日中午取出汽车站地区交通出行改进方案，根据采用远侧分离、提升警务人员疏通、设定警示牌等方法，进一步改进拥挤情况，确保人民群众安全出行；核准后的计划方案要立即根据电视机、报刊、互联网媒体等向人民群众广而告之。要科学研究机构工程施工。施工单位要进一步提升施工技术施工技术，保证工艺流程一环围绕一环，在保质保量和安全性的前提条件下，最大限度缩小施工期。

下班了道上，新闻记者注意到，四一路导流洞西边非机动车施工围挡已经抓紧拆卸，汽车站地区交警队显著增加。

早上，尚朝阳还赶到汽车站，查验督查南北方站房和城市广场更新改造工作中。他注重，各相关企业要竭尽全力，果断摆脱持续降水导致的危害，在保质保量和安全性前提条件下，提高效益，保证年末前圆满完成更新改造每日任务，确保南北方站房联接顺畅，南北方城市广场完工交付使用。